华为进军汽车领域的方式还挺别树一帜的,它并不直接参与智能汽车的竞争,而是选择推出了车载智慧屏幕产品,选择了以智能手机技术为基础,供应智能汽车零配件的战略,并且在出售旗下智能手机品牌“荣耀”一个多月后就推出智慧屏,据悉是作为克服美国制裁的事业多元化战略举措之一。
12月22日,华为推出了搭载自主开发鸿蒙系统的首款智慧屏,此前资料分析过鸿蒙系统的核心玩法是功能与硬件互通互用,所以也有类似苹果手表逻辑,只要手机支持APP,都有一个分身被装入车机内。令人关注的是,华为车载智慧屏最大竟能与华为开发的“HiCar”系统兼容,直接对标的是苹果“CarPlay”和谷歌“Android Auto”车载智能系统。虽然说关于产品的讨论现在有点早,只能做出资料分析,而华为对于进军智能汽车领域的“装有4个轮子的智能手机生意”也正有条不紊的进行着,华为对此也正继续深耕自研,对于车载智慧屏,许多网友的态度表达出“看好且支持”的态势,在评论区里“超级期待”之类的评论刷屏整个评论区。
余承东更是指出:华为计划明年将“HiCar”系统安装在500万辆汽车上,正在与20多家汽车制造商谈判建立合作伙伴关系,已在百余款车型上实现出厂安装。目前,华为HiCar已支持30+App应用。
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