最近,苹果造车一事上了热搜,苹果的竞争优势最大的是在自动驾驶和车载iOS上可深度投入,从时间点来看,2024年或者2025年更靠谱。
这回是一款基于自动驾驶开发的设计感很强的电动汽车,至于怎么造其实和之前富士康发布的电动底盘模式有意思的耦合。10月16日,富士康宣布进军电动车领域,推出了号称软硬一体的智能电动车开放平台MIH,计划在2025年-2027年的时候,占据电动车市场份额的10%。
从之前媒体的爆料,更像是一场在核心部件上做技术突破的尝试。我个人觉得这种基于整车核心系统开发,自动驾驶和座舱IOS生态整合的模式是和电动汽车代工、平台化底盘分不开的。两家是可能和目前的手机制造一样走在一起的。
这么双剑合璧,以真正的手机行业核心系统和整机定义的模式和制造分离,我想在2025年的时候是可以看得到的!
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