握9万也能买高端车，可自动驾驶，过年回家开RS-3有底气，油耗5.9L

马上就到快过年了，也就意味着即将要发年终奖金了，不少年轻人揣着奖金都会想着买车，主要是现在房价太贵了，暂时还买不起，先买车，出行方便，过年回家也不用人挤人了。在年底买车，消费者的需求除了日常家用之外，自然还有春运时跑长途、以及过年回家见亲戚朋友的需求，那么在这样的情况下，选择一款什么样的车型会更合适呢？在笔者看来，由新宝骏所打造的高端SUV新宝骏RS-3就挺合适的。

新宝骏RS-3是一款小型SUV，在细分领域中，新宝骏RS-3的竞争力不差，在结合新宝骏目前所推出的"智慧'焕'新活动"之后，手握9万就能买到新宝骏RS-3的顶配版本。与此同时，新宝骏RS-3拥有国内大厂作为背书，它的身后是上汽通用五菱，在技术实力上丝毫不逊色于合资车，后续维修保养也一样方便，为车主的后续用车提供了保障。

与此同时，新宝骏RS-3拥有能让消费者满意的产品力，也比较贴合年底的用车情况。新宝骏RS-3的外观采用"星际几何"语言作为加持，它的前脸选用能增添气场的大嘴格栅，并进行熏黑，从而提升新宝骏RS-3的质感。格栅的两侧能看到分体结构的大灯组，尾部也选择和前脸造型的分体灯组，不仅提升这辆车本身的辨识度，而且这让新宝骏RS-3看起来更高端。

除了外观比较大气精致之外，新宝骏RS-3还在产品力上有不错的表现，很适合长途驾驶。动力方面，新宝骏RS-3采用1.5L和1.5T两款发动机，提供有6MT和模拟8速CVT两种变速箱，这样的动力符合小型SUV的定位，事实上1.5L和1.5T也正是小型SUV中的"黄金动力"，可以兼顾性能和油耗。在CCPC大赛中，新宝骏RS-3就证明自己性能，它的1.5L车型在0-100km/h加速中取得同组第一的好成绩。至于油耗，新宝骏RS-3的百公里油耗最低为5.9L，因此用车成本并不高。

新宝骏RS-3还配备智能驾驶辅助功能，其全速域自适应巡航功能，能在0-150km/h的速域范围内进行跟车。当然，新宝骏RS-3的智能驾驶辅助还不仅仅有自动跟车的功能，大家都知道，在长途驾驶的时候，很容易因为驾驶疲劳而忽略和前车的安全距离，在前车进行紧急刹车的时候，车主很有可能反应不过来，从而发生追尾。而新宝骏RS-3还有能在紧急情况下刹车的主动刹车/安全模块，如果前车突然急刹，新宝骏RS-3 的主动刹车系统会监测到前方的情况，马上做出反应，从而避免碰撞或降低碰撞的程度。

另外，新宝骏RS-3除了智能驾驶辅助系统很实用之外，它的车联网系统也非常的好用。以往的车联网系统都是先唤醒，再说出指令，然后系统才会有反馈，而新宝骏RS-3的车联网系统则是做到免唤醒，任何操作都是张口就来。譬如，用户想发消息，直接说发消息给小明，然后再说出你要发出去的内容，系统会将你的语音发送出去，又或者是将语音转换成文字发送出去。不需要唤醒词，这很好的改善了用户在开车时候处理消息的效率，尤其是面对客户发来的消息，不再是慌忙的找地方停车再回复，而是动动嘴就完事了，既方便又快捷。

综上所述，新宝骏RS-3这款车确实比较适合在过年开回家。一方面，新宝骏RS-3的颜值够高，开回家能给车主撑门面，另一方面新宝骏RS-3用车成本低，配备了可以提升长途驾驶体验的智能化功能，再加上新宝骏RS-3的定价具有竞争力，所以选择它不失为一个好选择。