重磅消息
据华为官微消息,今日,中国汽车工业协会主办的T10 ICV CTO峰会在上海召开,华为首次面向行业正式发布车规级高性能激光雷达产品和解决方案。华为快速建立了第一条车规级激光雷达的第一条Pilot产线,面向百万级量产需求,华为已按照年产10万套/线在推进,以适应未来大规模量产需求。
独家解读
激光雷达是一种综合的光探测与测量系统,通过发射接收激光束,分析激光遇到目标对象后的折返时间,计算出目标对象与车的相对距离。目前常见的有8线、16 线、32线激光雷达。激光雷达线束越多,测量精度越高,汽车驾驶安全性也越好。激光雷达扫描的点云数据得到环境三维模型,性能优越,是实现L4/L5级自动驾驶的核心传感器,但价格高达数千至数万美元,明显高于其他传感器。
激光雷达价格高企是此前自动驾驶行业发展缓慢、难以量产的重要原因之一,而伴随各领域厂商(如大疆、博世、华为等)纷纷入局,激光雷达有望在2021年进入价格降低+车规级阶段,对提高驾驶安全性及实现自动驾驶量产具有重要意义。
权威分析机构IHSMarkit在报告中指出,到2035年全球无人驾驶汽车销量将会达到2100万辆,按照单台无人驾驶汽车需配备4个16线3D激光雷达(单价5000美元,系统全套2.5万美元)来计算,到时激光雷达市场空间将超百亿美元。
犀利点金
投资者可重点关注以下2受益股:
万集科技:公司的8线激光雷达、32线激光雷达已经完成产品化,并结合实际测试及应用情况进行算法优化。第二代车载局部视场激光雷达及路侧32线全视场激光雷达开始小批量试制。
大族激光:公司是国内激光设备最齐全、细分行业经验最丰富的公司,目前已经形成产品的激光设备及自动化产品型号已达600多种。
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