华为固然面临较为严重的“芯片荒”问题,不过更多的是在手机业务上遭受掣肘,在华为的1+8+N战略中,智能生态产品仍然需要正常推进。今日华为全屋智能及智慧屏新品发布会在东莞举行,会上余承东为我们展示了多款全新或者升级之后的智能产品,处处都是闪光点。
全屋智能ALL IN ONE解决方案
AI、物联网、大数据、5G,这些名词放在整个社会上新基建的核心内容,而对于普通消费者来说,接触它们的途径可能只会是智能家居。全屋智慧场景在这一家电领域中被提及多次,但家电厂商强于硬件而疏于系统和生态,至今仍然未能见到初步成效,而华为全屋智能ALL IN ONE可能会是一个答案。
这套解决方案包含了1个主机,2张网络,以及N个硬件,涵盖了照明、用水、安防、空气、感知和音乐系统,通过网络和设备的融合,实现全屋智能硬件与声光水电等系统的智慧互联与协同,实现真正的、一体化的智能家居方案。
与传统智能家居方案的硬件连接不同,华为全屋智能ALL IN ONE解决方案将会更多地依赖地产和家装行业的协同,包括华润置地、中海地产、居然之家、欧派等行业代表性企业,都是该方案的渠道之一。
或许我们可以期待一下,渠道伙伴贯彻华为全屋智能ALL IN ONE解决方案的落地后,我们能够享受的便捷。
智慧屏升级,但却不只是家庭使用
华为智慧屏在今天迎来了更新,全新的S系列将120Hz作为智慧屏的主要卖点,定位有些类似于手机中的华为nova系列,定位在年轻潮流的风格。4*10W的扬声器,1L的独立大音腔,并且有通过德国莱茵认证的护眼效果。
华为智慧屏提出了4个“不过时”,这一切的能力大都来自于全新的Harmony OS2.0,其分布式能力被进一步加强,突破传统电视的硬件和软件升级格局,真正做到智慧交互,开启常用常新的新体验。
这一次华为将智慧屏的使用场景延伸到了汽车内。华为车载智慧屏采用8.9英寸的超清触控屏,并且和家庭用智慧屏一样支持升降摄像头,后摄则是在支架顶部;底座可实现360°调节,支持全界面语音操控、手势隔空操控,支持手机、车机导航协同,手机应用跨屏流转,同时也能够充当行车记录仪,录制2K超广角行车视频。
目前华为的HiCar方案已经实现了车厂20+、汽车型号150+、应用30+,2021年预计会在超过500万台车辆上进行预装。华为虽然不造车,但却一直致力于让用户有更加智慧的驾驶体验。
写在最后
本次发布会上还亮相了一些常规的升级智能产品,进一步丰富了华为智能生态。从智慧出行、智能家居,到影音娱乐、运动健康和智慧办公共五大场景,华为1+8+N正在5G时代“做大做强”,覆盖更多的消费场景。就像漫威宇宙一样,华为1+8+N正在加速扩张。
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