前段时间,外媒曝光了宝马企图开发X8的消息,而最近,这一消息得到了宝马市场和销售部总管Ian Robertson更明确的确认,其表示,不只是X7,宝马将更多的注重于豪华车型的开发,最近曝光的8系,i8roadster,X7,Z4和M8只是近期的发展计划。X8什么的也不是不可能的,而促使宝马下决心造豪车的原因却让我们感觉有点哭笑不得:为了更好的进行技术研发和车型设计,宝马迫切的需要土豪们的援手。
8系渲染图
豪华车型这个细分市场的利益让宝马口水直流,这是个能够稳定产出高额利润的金矿。而宝马在技术研发等方面正需要大规模的资金投入,所以宝马就把把主意打到了这个领域。有了这样一个可靠的资金来源,研发投入的问题也能够解决了不是?能够为圈钱找到如此冠冕堂皇的理由,宝马也是没谁了。
X7渲染图
Robertson表示宝马将持续加强自身在豪华车领域的影响力,他表示豪华车市场是宝马一个非常重要的利润增长引擎,现在的宝马正处在企业变革的重要节点上,能否完成从车企到一个科技企业的转变就看现在了。而这样的转变需要的投资规模无疑是巨大的,现在的宝马无疑有些吃不住,而豪华车领域带来的利润无疑可以解宝马的燃眉之急。
i8 Roadster
现在宝马的工作重心无疑是在电动车,自动驾驶等领域,其已经表示要在2025年之间推出25款电动车。其中12款为纯电动,量产版的iVision Dynamics concept也将推出,先期其将搭载L3级的自动驾驶,而当法律法规松动的时候宝马也会伺机推出L4和L5级的自动驾驶技术。同时,尽管宝马在自动驾驶上投入巨大,Robertson还是表示未来宝马的车型还是会保留方向盘,以保留宝马引以为傲的驾驶情趣(这纯粹就是为了照顾宝马自己的面子而保留的吧)。而为了保证宝马未来计划的顺利进行,宝马已经丧心病狂的注册了从i1到i9以及ix1到ix9的所有商标,确保新车不会出现无标可用的情况。Robertson表示:你可以满心期待宝马未来车型的亮相。
宝马车型发展图
iVision Dynamics concept 概念车
电动车,自动驾驶以及车载互联等方面的投资总和创下了宝马研发投资的新记录。从Robertson的表述来看,宝马现在在这些领域已经投入了超过2000位工程师。他表示:在宝马这么多年的发展史上也没有出现过如此巨大的研发计划。为了支撑这样的研发计划,宝马确实需要在豪华车领域有更多动作,没有土豪的帮助,这样的巨大投入宝马可支撑不住啊。
宝马M8谍照
为了自己的未来,宝马也是拼了啊,自己力有不逮就直接面向土豪开发车型,借力于他们,把圈钱也搞得堂堂正正,有理有据。同时从Robertson的表述中我们也能意识到,宝马今后发展的主攻方向似乎并不是在汽车业了,自动化等也对宝马引以为傲的操控性带来了不小的冲击。当然这些都是宝马为了未来的发展必须要付出的东西,就看宝马的付出再加上土豪的助力能不能让宝马成功的转型了,不过,不管如何还是让我们一起期待宝马未来的新姿态吧。
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