易车讯日前,特斯拉CEO埃隆·马斯克在近期会议上再次表示,特斯拉将以更实惠的紧凑型掀背车发起对欧洲电动汽车市场的攻势,竞争对手定位为大众ID.3。使特斯拉有信心的除了Model 3的出色销售情况,还有特斯拉将在德国工厂运行的新工艺,可以帮助特斯拉降低成本。
特斯拉掀背车渲染图
外媒援引马斯克的话说:“在欧洲,制造紧凑型汽车是有意义的。”但是,尚未讨论新车型的投产安排。 据悉,这款新车主要瞄准欧洲市场,可能是Model 3的改版或改版两厢车版本,并将在特斯拉德国柏林新工厂生产。
据信,特斯拉在德国的工厂将于2021年7月建成并开始运营,并带来特斯拉一项最新的铸造车身工艺,马斯克形容为“汽车车身工程学的革命”,马斯克声称,该工艺已在特斯拉在加利福尼亚工厂中用于Model Y车型的制造,该工艺将汽车车架的各个零件从70个减少到只有两个,从而使其既便宜又容易生产。
如果想降低成本,让新车售价降低到ID.3同样的水平,特斯拉可能还必须降低新型掀背车的动力总成的性能和续航能力。最慢的Model 3在5.3秒完成0-96公里/小时的加速,这明显强于ID.3,因此可以降低性能来换取更低的售价。
入门级45kWh型号的ID.3补贴前价格约为27500英镑,而当今英国最便宜的Model 3补贴前则为43490英镑。
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