在电动汽车领域取得领先后,特斯拉把目光投向另一个传统制造领域——家用空调。
特斯拉CEO埃隆-马斯克在最近的一次活动中告诉特斯拉的股东:“空调是一个我非常乐意开展的'可爱'项目,可能明年就会开始着手。我们认为能制造出更安静、效率更高、更节能的空调。”
马斯克宣布,特斯拉正在开发一个项目,该项目将创建一个住宅空调和供暖系统,该系统将使用特斯拉Y型电动汽车热泵的一些原理来构建。
得益于ModelY上搭载的第三代高效热管理热泵系统,特斯拉实现了车辆在极低温(-10℃以下)持续制热的效果,可持续给电池和乘员舱加热,该系统被马斯克盛赞,是特斯拉最出色的工程之一,目前这套汽车热管理系统在行业内绝对领先。
△ 特斯拉车型搭载高效热泵系统
该热泵系统的核心技术在于,利用汽车上的废热让制冷剂在低温下充分蒸发,再通过压缩机做功将热量搬运给乘员舱和电池包,避免从低温环境冷空气中搬运热量困难、效率低的问题。家用空调通常二次压缩,补气增焓,或外加电加热方式,效果均不太好。
△ 特斯拉高效热泵系统专利图
此次特斯拉宣布进军家用空调领域,将会充分利用特斯拉车型上热泵空调的技术,马斯克表示特斯拉空调将小体积高效率,无论严寒酷暑,在任何情况都能运行。根据在Model3,ModelY上空调箱体的创新,预计特斯拉空调还将在造型、体验上带来崭新的变化。
△ 示意图
与格力空调数次高调宣布进军新能源汽车领域但进展缓慢相反,特斯拉从门槛更高的汽车领域,转向家用空调市场,可谓是在降维打击。
不过在短期内,特斯拉即便真的进入家用空调市场,恐怕也与现有多数空调品牌构不成冲突,从造车可看出,特斯拉会保持他的高溢价。
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