在昨晚(11月16日)滴滴出行开放日上,滴滴出行创始人兼CEO程维表示,随着定制网约车D1的发布,该车的自动化驾驶也提上日程。
程维表示,2025年,力争该车将会普及100万台搭载自动驾驶;2030年新一代定制网约车力争去掉驾驶舱,完全自动驾驶。
在发布会上,程维回顾了滴滴8年来发展情况。
据介绍,截至目前,在滴滴平台上,网约车应答率从65%提高到了90%,接驾时长从6分钟下降到3分钟,拼车率从27%上升到了75%,交通事故降低34%,车内冲突率降低59%。
不过,程维透露,过去20年,北京市私家车包邮量增长9.7倍,但城市道路总长度仅增长1.9倍。“城市快速上涨的私家车数量和道路空间资源供给之间的矛盾仍是出行中最大的问题。”程维表示,滴滴相信未来,购买交通工具会逐步过渡到享受出行服务。到2030年,共享出行比例将从3%提升至30%。他表示,提高出行共享率已经成为行业共识,共享化是未来出行的最优方案。在未来,购买服务将替代购买工具,一个人不必拥有一辆车,就可以拥有更加美好的出行体验。
滴滴出行总裁柳青认为,有很多人享受驾驶的乐趣需要买车,但是很多人是“被迫买车”,不喜欢开车、找停车位也很麻烦。“滴滴希望引领一种轻资产的生活方式,未来不会开车也会成为一种时尚,而且更加环保和智能。”
“过去滴滴致力于优化软件,未来十年将会同步优化软件和硬件,快速迭代。我们预测,到2025年,共享汽车有望在滴滴平台普及超过100万台,新的迭代版本能够搭载滴滴自研的无人驾驶模块。到2030年,希望去掉驾驶舱,能够实现完全意义上的无人驾驶。”程维说。
红星新闻记者 李伟铭 李晨
编辑 邓凌瑶
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