(文/张钰翊)近日,车友头条获悉,北京智能车联产业创新中心已经自主研发出一系列自动驾驶测试系统,支撑北京市构建全国首个自动驾驶道路测试管理服务平台,对北京市公开道路上的测试车辆进行有效监管,构建形成国内首个“场-路-区”三级自动驾驶测试服务体系。
到今年12月底,经开区将完成“10+10+1”智能化基础设施环境部署,其中就包括10公里高速公路,先期将重点推出自动驾驶出租车、高速公路无人物流、高速编队行驶等应用场景。
也就是说,继测试场和开放道路之后,北京自动驾驶还有望进一步扩充应用场景。这些车辆将不单单是在城市道路上行驶,还可以进入园区、小区、地下车库、高速公路等,更贴近现在的传统驾驶场景。
与此同时,可供路测的10公里高速公路将实现升级改造,为日后开放自动驾驶测试做准备。相比城市道路一般场景,高速公路、雨夜等场景的自动驾驶对安全要求更高。
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