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“新指令”,你踩雷了吗?

新一代查验管理系统上线后,部分报关单的"目的地检验检疫机构"申报为口岸海关。新海关查验=原海关查验+原国检查验。原商检查验,国检的部分归入新海关查验,原商检目的地查验的项目,依旧到目的地查验。又有国检又有目的地查验的,需在港区做好国检查验,放行后,再到目的地进行目的地检验。为规范进口目的地事中查验指令在口岸实施查验相关业务,现明确如下:

“目的地事中”指令只针对进口货物,是海关放行后实施的,针对合格入市为主的货物查验,布控同时,货物可卡口放行。单一窗口收到放行信息,港区EDI系统没有查验指令。企业可选择前往目的地实施查验,也可向口岸查验部门申请查验。对于仅命中“目的地事中”查验指令的货物,可在口岸提离后,由企业自行运输至对应目的地,按照新一代查验管理系统操作手册及相关作业规范实施查验、办结查验手续。

注意事项:

新一代系统上线后,“目的地事中”指令在报关单审结后触发,广东陆路提前审结报关单,在捆绑车辆确报后触发,并通过“单一窗口”直接通知企业、通过新一代查验管理系统通知目的地海关(属地海关),不会在口岸拦截。如果企业想提前知道该类指令命中情况,可提前申报或车辆确报,确报后一定要在单一窗口查询是否有目的地查验的指令(注:目的地查验通知是点开报关单审结状态下拉查询)。

「注:本文中所述全部,最终解释权归运当家所有,禁止以任何形式的转发,转载,截图等形式发布到非运当家官方账号的任何媒体渠道。一经发现运当家将对上述情况保留追责、起诉及要求赔偿的权利。」

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20201113A0B8F000?refer=cp_1026
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