说到电动车就不得不提及中国这两年的新势力造车风潮,该领域可谓热度不减,话题不断,各方资本和势力的加入也搅动了这片蓝海。随着一大批电动车品牌涌现出来,其中也不乏很多蹭风投赚热钱的,但真正走心的产品屈指可数。
近日,华人运通旗下首款车型高合HiPhi X纯电动SUV第一批试生产车在江苏盐城工厂成功下线,可谓在千军万马的电动车品牌中“杀”出重围。新车于今年北京车展正式亮相,标志其量产过程正在逐步推进,据官方消息,新车将于2021年上半年开始交付。
值得一提的是,高合HiPhi X实现了无人驾驶自动下线,通过自主研发的车路协同自动驾驶技术,车辆从产线下线后全程自动驾驶至指定发运区,并能够实现无人移库、无人提取车等智能化停车场景。
从外观来看,以拉风造型引起高度关注的高合HiPhi X给人以强烈的未来感,整体设计全部源于用户实际用车场景,采用E-proportion电动化车身设计,将超跑与大型SUV设计相融合,新车的长宽高分别为5200×2062×1618mm,轴距长达3150mm;以超跑SUV的创新车身比例最小化动力总成占用空间,最大化乘员座舱空间,使其风阻系数低至0.27Cd,坐在车舱内引起极度舒适。
高合HiPhi X还采用了8涂层技术来实现艺术级的油漆质量与色彩表现力,采用德国杜尔第三代机器人系统,内外表面100%机器人自动喷涂。
要说高合HiPhi X在外观上最大的特点,不得不提到全球首款量产的智能NT(No Touch)展翼门。豪华感十足的对开门与NT顶翼门相结合,配合上全门电控电动技术,能完成多达六种不同的进出车门模式,视觉与触觉均显高端。此外,新车还提供人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式,使用非常便利。
ISD智能交互灯由1716颗LED光源组成的四块LED矩阵,具备增强造型、增强交互、增强功能3大优势。正常行车时,ISD智能交互灯可以作为日间行车灯、位置灯、转向灯、制动灯以及倒车灯的额外补充;在特定场景下,还可以智能显示个性化表情包,甚至可以当作“撩妹”神器助攻微妙有爱的磁场。
在不改变硬件的前提下带来性能和体验的进化,只通过“电脑”升级就可以提升车辆性能的方式是车企一直追求的。新车基于HOA开放式电子电气架构开发的新一代可进化电动车,搭载了实现自动泊车入位、道路交通标识识别等双冗余L3自动驾驶技术及ISD智能交互灯及超大副驾屏幕等科技,车内集成的这些黑科技无不让众多年轻消费者无法抗拒。
动力方面,高合HiPhi X搭载前后220kW双电机,综合输出功率440kW,3.9s即可破百;电池方面,将搭载宁德时代三元锂电池包,容量分为83kWh/97kWh两种,对应续航550km(基准版)/630km(长续航版),支持100kW直流快充。从续航里程来看,630公里的续航里程真的已经完全可以满足现在的日常使用需求。
《汽车年轮》认为,虽然不少消费者目前对高合汽车还比较陌生,但通过华人运通高举高打的战略,整合当今世界最先进的技术和资源的打法,相信高合HiPhi X能在造车新势力领域不仅仅是博人眼球,更是通过脚踏实地的发展,做成属于自己“另类”的划时代高端纯电动车型,为大众带来独特超前的驾驶体验,期待能在明年能在新能源汽车领域带来更好的市场表现!
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