现场｜北京地铁12号线东坝车辆段实地探访

10月29日，正在建设中的东坝车辆段。由北京市轨道交通建设管理有限公司负责建设管理的轨道交通东坝车辆段（以下简称“东坝车辆段”）正如火如荼地推进。作为北京市重点工程项目，自2020年4月开工以来，作为3号线一期、12号线共址建设上盖开发综合利用的车辆段，东坝车辆段工程一直被社会各界高度关注。

传统车辆段的断崖式立面给人以隔绝感和压迫感，东坝车辆段着重考虑车辆段与城市界面的关系，引入山水浅丘的概念消隐车辆段断崖式立面；利用建筑遮挡、景观坡地、垂直绿化等手法削弱了断崖式立面的存在感，缓解车辆段上盖对城市界面造成的影响，实现柔性过渡，打造人性化尺度的街区。

该项目以资源整合、统一管理为核心，建立整体的智能化工地安全监控中心，引入信息化团队，将分散的智能化子系统功能集成在一起，实现工地现场数据的自动收集、生成、整合、分析，不但能达到工程项目的可视化、智能化、数字化一体模式，而且有利于监控中心对各系统数据进行统一监管，提高工作效率，增强掌控能力，节省管理人员，助力工程管理。

通过计算机画面拼接技术和VR成像技术，安全监控人员可以取得大视野实景画面，实现控制中心对工地现场的无死角监督。采取塔吊安全监控、VR安全体验、物料验收、扬尘检测、车辆识别等技术提升现场标准化施工水平。