马斯克的可重复使用火箭在厚积薄发之后,现在正全面爆发,著名金融服务公司摩根士丹利发布的最新评估报告显示,该公司已将马斯克SpaceX公司的长期估值提高到1000亿美元,而占据评估价值最大份额的,还不是可重复使用火箭,而是星链网卫星宽带服务。
继3个月前发布报告后,SpaceX又取得了很多里程碑式的成就,包括赢得五角大楼数亿美元合同,10年来第一次用美国自己制造的飞船让宇航员从太空返回,又发射了数百枚卫星即将开始星链网公开测试,强大的下一代飞船星舰也进行了两次测试飞行等。
根据统计,到目前为止,SpaceX在2020年已经进行了18次发射,将全球大部分商业发射份额揽入怀中。自可重复使用火箭发射成功以来,SpaceX已回收了55枚火箭助推器,并重新飞行了40次,最多的一枚已发射了6次,并全部回收成功。这让SpaceX公司的火箭发射成本大大降低,导致其它机构和组织完全无力竞争。
最关键的是,在大量发射的基础上,猎鹰9号的发射成功率依然稳居现役主力火箭第一,安全性超过了其它任何火箭,这意味着SpaceX几乎已事实上垄断了商业发射市场。
目前SpaceX公司大约每两周半发射一次火箭,摩根士丹利估计到2040年,该公司将每天发射一枚火箭,按20%的利润率,每天的利润将超过1300万美元。摩根士丹利认为,在火箭发射这一块,SpaceX的基础估值为117亿美元,点对点太空旅行为87亿美元,而最大的一块则是星链网,基础估值达到了809亿美元。
摩根士丹利认为,正在打造的星舰将为星链网带来巨大的成本优势,可以将卫星发射从猎鹰9号的一次60颗,一举提升到每次400颗,大大降低星链网维护成本。摩根士丹利预计,星舰的总开发费用可能达到50到60亿美元,星链网将在2031年前实现现金流转正,估计会消耗330亿美元。但到时星链网用户将大量增加,到2040年将达到3.64亿用户,约占全球人口的5%,每个用户每月可带来21美元的收入。
完全不敢细算不是?光星链网20年后每月就可收入76.5亿美元,每年920亿美元,支撑809亿美元的估值绰绰有余了。不过肯定会有很多通信专家指出,42000颗卫星,支撑3.64亿用户完全就是做梦,摩根士丹利根本不懂通信。
摩根士丹利懂不懂通信我不知道,但我知道这些专家肯定不懂哲学,不懂事物的发展变化,甚至可能不懂科学。一个事物,只要能大大促进人类文明的发展,就会有越来越多的办法和技术去发展完善它,使之更好地为我们服务。20年后人类都还没有找出星链网服务3.64亿人的办法,相信那时候星链网卫星早就变成地球大气层里的灰烬了。
不过刚才看了一下,今天拼多多的市值是1051亿美元,中国几个潜力巨大的未上市公司估值也早已超过了1000亿美元,摩根士丹利对SpaceX的估值是不是太保守了一些?当然,摩根士丹利也说,如果是牛市的情况下,SpaceX的估值将是2030亿美元。
看来牛人马斯克再牛,待遇还是很惨,拥有如此多的可能创造人类文明未来的领先技术,目前全球仅此一家,估值还不如跳楼价卖吼货的。当然,这可能是因为其风险太高,未来不确定性太大,星舰和星链网都还处于开发之中,谁也不敢保证就一定能够成功。另外就是能看到未来的人太少,尤其是拥有大量财富的人,不愿意向高风险的未来轻易投资,换作是你,敢投马斯克吗?
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