车卖的越来越便宜,公司业绩和股价却是水涨船高。刚刚发布三季报财报的特斯拉,交出了一份非常靓丽的成绩单,再一次成为目光聚焦的中心。
来看看这一份被很多媒体形容为"炸裂"的三季报,到底有多逆天。
根据财报数据显示,特斯拉今年在第三季度实现超过87亿美元的总营收,同比去年增长了近四成,环比今年二季度增长已经超过四成。三季度期间,特斯拉的净利润为3.31亿美元,同比去年打仗超过130%,环比二季度更是暴涨超过200%!
得益于中国超级工厂渐入佳境,特斯拉今年三季度交付量创下自己的记录,达到接近14万辆,而汽车业务的毛利率达到27.7%,远远高出此前市场预期的6.7%。即便是在刚刚过去的今年二季度,这个数字也才刚刚达到25%。仅仅三个月的时间,特斯拉的盈利能力又提升了一个层级。
赚得盆满钵满的特斯拉,目前堆在家里的现金及现金等价物已经达到惊人的145亿美元。而躺在账面上的自由现金流,也有14亿美元。
连公司的特斯拉CEO埃隆·马斯克自己也感叹"这是史上最好的季度"。
不过,这样史无前例的好成绩,似乎并不能满足特斯拉接下来的步伐。其高管在财报电话会议中自信的表示,公司的制造成本和、运营成本还在持续下降,也就是说毛利率将进一步提升,特斯拉的业绩将持续表现强劲。
高额的营收和利润,是建立在史无前例的出货量之上。特斯拉预计年内完成交付50万辆概率较大,要知道,公司2019年的产量和交付量都只有36万辆,上海工厂的正式投入使用,给特斯拉的飞速发展增加了太多想象空间。
有消息称,特斯拉上海超级工厂二期项目也正蓄势待发,已通过阶段性评审,有望在2021年初全面投产。此前已经进入成熟运作期的一期项目,目前仍然只负责生产 Model 3 车型,产能大概是25万辆每年。如果二期项目也开始产出,届时售价更高的 Model Y也将打破纯进口的模式,开始实现中国制造。一旦更高端的车型也有了中国工厂的加持,特斯拉的相关车款的价格和销售量,想必又是一番新天地。
在全球经济饱受新冠疫冲击的2020年,特斯拉却实现逆势增长。尤其是在海外遭受第二波疫情凶猛反扑的大环境下,欧美国家深陷经济衰退泥潭,特斯拉这边的画风似乎不在一个"次元"。
有资本人士认为,从很大程度上来说,是中国工厂和中国市场,支撑了这家美国电动汽车巨头的生命力和想象力。
海外分析师也有着与此相似的观点。以为名叫Joseph Osha分析师认为,这一次特斯拉财报中"所有的目光都集中在中国,这对其交付结果有很大贡献。"这位分析师表示,"由于中国现在占特斯拉总销量额的30%以上,获得该市场的更多细节将非常重要。"
值得留意的是,这已经是特斯拉第五个季度业绩飘红。2020年至今,特斯拉股价已经暴涨400%。
凭借着庞大的中国市场和中国制造,特斯拉四季度业绩又会有怎样的惊人表现呢?让我们拭目以待。
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