基于路特斯平台打造的领克ZERO Concept，这很正经

2020年9月26日，全球新高端品牌--领克汽车携全新ZERO Concept和全系家族产品闪耀2020北京国际车展。

如果你有认真看，可以看到这款车的前卡钳是后置的，H臂和SPA平台的车型一样有Toe Link，但SPA是衬套式的，这车是Integral Link式的。

其实这就是路特斯SUV的平台，如果你买一辆ZERO concept的量产车，四舍五入相当于买了一辆路特斯。

当然这车不止是拿出来展示这么简单。

在本次车展上，领克成为"智领未来"主题下的焦点，旗下首款智能电动汽车ZERO concept以及旗下全系产品组成全"能"矩阵，为潮流用户展示了领克面向新纪元持续改变出行方式的美好。

作为具有划时代意义的浩瀚架构首款作品，定位于纯电豪华轿跑的ZERO concept，在智能、性能和全程豪华体验上，展示了新架构对未来出行体验变革的突破。同时，也标志着领克这个不断突破创新的潮流新高端品牌，全新开启了智能纯电新征程。

正如吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰先生在本次车展上所说："在智能化和电动化的潮流之上，我们已和年轻用户高度契合。浩瀚架构的首款车型选择了领克，是品牌使命的必然，也是用户需求的必然"。

ZERO concept光电映射美学在原本领克"都市对立美学"理念基础之上，以都市夜晚的霓虹光电为灵感，通过更大胆创新诠释了未来都市的美感。

得益于浩瀚架构的高带宽和灵活性，设计师们自由发挥创想，将ZERO concept打造成一款拥有50:50完美车身比例的车型。4950mm的车身长度，2999mm的超长轴距，以短前后悬，实现空间及美感的兼顾。

被称为极夜天际前脸设计的车头部分，首次启用扁平化设计的曙光徽标（New Horizon），寓意其独特身份。

而立体式灯罩的北极之光日行灯，呈现了立体而丰富的幻影既视感；贯穿式的黑色中网饰条与光电点阵大灯融为一体，更巧妙地将摄像头隐含其中。

动感能量光刃轮毂，则在车侧与修长的车身线条完美呼应，如同锋利的光刃，破风而行。

车尾光之翼扰流板创新地将跑车的空气动力学构造，融入设计之中；而经典的能量晶体尾灯进化为能量刀锋尾灯，车尾数百颗LED灯珠与水晶尾标交相辉映。

同时，新款尾灯还可以作为交流工具，通过不同的灯光序列与行人及其他车辆进行沟通，充分诠释艺术与尖端科技的完美融合。

浩瀚架构高带宽、高效率对传统造车边界的突破，让ZERO concept 天生就带有可定制和不断进化的天赋。

同时，秉承"不做无聊的智能电动车"信条，它也将继承领克品牌躁动和活力的年轻基因，成为领克品牌开启纯电征程的新战力。

ZERO concept有能力释放你的驾驶欲望。20万公里无衰减长寿命电池，一次充电可以实现超700公里的工况续航里程，能够满足跨城及长途出行需求。

而在解除续航焦虑之余，其400千瓦超级电四驱能带来小于4秒的0-100km/h加速时间，配合世界顶级底盘调校，以及与生俱来的低重心和宽体底盘，为用户随时提供超跑般驾驶乐趣。

ZERO concept敢于让用户放开双手，享受高度自动驾驶。基于浩瀚架构打造的ZERO concept搭载全新的领克CoPilot自动驾驶辅助系统。

应用在其中的Mobileye SuperVision技术由领克与Mobileye合作开发，是一款行业领先的ADAS 可拓展系统。该系统使用了两个Mobileye最新的系统集成芯片（SoC）EyeQ?5H驱动，并搭载了先进的环绕式视觉系统以及其他自动驾驶决策与导航技术。

在Mobileye的技术支持下，ZERO concept产品将为消费者提供一个扩展功能包，以支持不同的自动驾驶场景，包括基于导航系统的高速公路驾驶、高速公路之间以及在城市主干道，城郊地区的使用。

ZERO concept还是一台提供全方位高度定制的豪华车。

ZERO concept配备150-220mm高度可调空气悬挂以及CDC电磁减震，不仅在出厂时就针对绝大部分使用场景提供了多种均衡调校方案，而且研发团队还会持续更新，根据反馈通过FOTA功能令其进化。

而电动无框感应式电动门、Yamaha家庭影院、氛围灯灯效、交互式全车灯语、车载摄像头等多种舒适及娱乐功能都可以逐步通过开放共创，实现个性化定制。

此外，领克还将针对ZERO concept推出专属的高端豪华定制服务，更好地满足智能电动汽车用户的个性化需求。

ZERO concept能够持续自进化，让购车只是起点。SEA OS开发系统有能力把全球开发者和汽车紧密联系起来，这将将不断让ZERO concept衍生出无尽的创想用车体验。