网络货运开启物流数字化时代，位置服务智能硬件不可缺少

导读：交通运输部表示，今年上半年我国物流成本降低超过990亿元，将大力推进网络货运、无人配送等新业态、新模式发展，形成新的增长动能和投资增长点，鼓励网络货运经营者利用大数据、云计算、卫星定位、人工智能等技术整合资源，实现规模化、集约化运输生产，促进物流业降本增效。

网络货运从2016年试点到2020年正式实行，吸引了大量创新型互联网货运平台公司进入市场，逐渐整合物流业的运力资源，连接货主、卡车司机、物流企业，结合大数据、北斗/GPS智能硬件、人工智能等技术，优化物流资源配置，显著提升了行业运作效率。

网络货运的出现，归根结底也是为了助力物流行业实现降本增效发展，但仍然面临着如何确保数据真实性、交易真实性等难题。同时，网络货运信息化监测评估指标体系中明确包含：单据上传率、驾驶员位置信息上传率、单据接入正常率、运单与位置信息单匹配率、数据逻辑正常率等指标，提供位置服务的智能硬件成为货车、货物位置信息数据采集的关键。

通过利用具备北斗/GPS/LBS/WiFi等多重定位方式的智能硬件，能更好的精准采集车辆、货物位置数据，不仅可为开票提供依据，亦能帮助物流企业实现车辆调度管理、货物运输过程安全管理，规范司机作业，保障货物安全送达，降低运营成本。

物流进入数字化时代，未来将更加高效、智能，进一步助力物流企业降本增效，智能化管理并在政府的政策扶持下快速发展，满足社会及更多客户的需求，优化行业资源配置，使货主、司机、企业三方共赢。

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