贵州满堂红现代物流园打造贵阳综合交通物流枢纽

随着贵阳西部陆海新通道的关键节点及战略枢纽地位提升。贵阳市一些重点物流企业，正抢抓机遇，不断加快产业转型升级步伐。贵州满堂红现代物流园就是其中一家将传统物流产业升级为智慧物流产业的企业，并主动融入“西部陆海新通道” 发展新格局，努力打造我市综合性的交通物流枢纽。

走进贵州满堂红现代物流园B区项目点，厂房林立，正在等待更多的企业入驻。满堂红现代物流园分为A、B两个区，目前A区已建成运营使用的钢架大棚仓储物流面积约90000平方米，入驻物流企业200余家。B区目前已全部完工，目前已经有企业入驻运营。

贵州满堂红物流有限公司总经理 段成忠：满堂红物流园区B区建设占地200亩，现在12栋楼已经全部完工，总共有16万8千方，目前已有2家企业入驻园区，未来将会打造成贵阳市综合性的产业园区。

贵阳益鑫餐饮管理有限公司就是其中一家已经在满堂红现代物流园B区开始运营的企业。目前已开展营养餐、接待餐、物资配送、净菜加工配送等业务。

贵州益鑫餐饮管理有限公司董事长 刘晓勇：经过多方的选址，最后选择这里是因为交通比较便利。这个产业园区形成规模以后，对我们公司的发展会有很大的帮助，我们也能为他们提供服务。

贵州满堂红现代物流园区位于贵阳南环高速牛郎关收费站出口处，地处贵阳南环高速、兰海高速等货运大动脉交汇处。距贵阳龙洞堡国际机场约10千米、距改貌站3.5千米，周边公路、铁路网络体系健全，可通过环城高速将货物发往全国各地。其作为省内最大的公路物流园之一，每天进出园区的车辆有上千辆，发往全国各地的运输物资价值达1亿元以上，每年公路运输货物供应量超过200多万吨。

贵州省满堂红物流有限公司董事长 周俊和：在满堂红公司二期的建设当中，实现的是以物流产业为中心的多功能产业园。可以实现智能化的仓配服务和黔货出山通达全国。

今年一二季度，满堂红现代物流园物流量受疫情影响有所下降，通过增加干线能力，提升服务功能，吸引了更多的客户资源。第三季度物流量就已达到了去年的同期水平。

贵州省满堂红物流有限公司董事长 周俊和：满堂红物流园区是处在国家规划的陆海新通道的一个节点上，被列入了改貌货运枢纽站的枢纽节点，这个机遇是非常好的。

目前，贵州满堂红现代物流园正在利用大数据和智能化建设打造的新的仓储模式，为客户提供更准确的服务，节省客户时间成本及货物的物流成本。依托标准化、集约化的大数据智能化系统投入使用后，可实现点对点的物流匹配，一年可节约成本50%以上，助力传统物流转型升级。

贵州省满堂红物流有限公司董事长 周俊和：下一步，会把二期尽快建成落地投入运行。在这个基础上，再谋划西部陆海新通道，铁路专线进园区，做好下一步的规划，使满堂红物流园真正实现转型升级，真正实现铁路和公路的联运，为贵州的企业做更好的服务。

记者/虎俞均 奚波

编辑/曹昕柔（见习）责编/王营

编审/陈丽娟 金策