在我们国家的科技企业中,说起实力较强的大家一定会想到华为。因为华为可以有芯片的设计实力,在通信的业务上也有5G的标准必要专利上的领先。虽说如此,不过我们国家也并不是只有一个华为厉害,还有一个企业,只用了10年的时间,就打破了日本以及德国的芯片垄断。这个企业就是——比亚迪。
很多的人一提起比亚迪,并不会往芯片上想,毕竟这是涉及汽车领域的一个企业,跟我们所熟知的手机芯片业务毫不相关。但这并不意味着,比亚迪在芯片上就没有实力了。在我们国家,芯片不只是只运用在手机上,也同样会运用在其他地方,比如说汽车。
众所周知,比亚迪是新能源汽车领域中的巨头,而能够成为巨头,小编觉得很大一部分原因是因为他们具备新能源汽车使用的一个关键芯片的自研发实力。也就是IGBT。所谓的IGBT也就是控制汽车的驱动系统以及交流电等方面的转换,来决定汽车的扭矩数值以及最大的输出功率等等汽车最为关键的功能。简单点来说,就跟我们手机的芯片是一样的,只要处理器用的好,其他的功能就会随之更好。
其实一开始,IGBT技术一直被德国以及日本所垄断,我们想要用这个技术就只能依赖他们提供。于是,为了打破这种现状,也为了今后自己不被受限制,比亚迪就开始进入到了该领域的自研发当中。通过收购宁波的中唯积体电路开启了自研发道路。
不过,开始发展并不是那么顺利。比亚迪曾一度处于亏损阶段,当时还有不少的人都说可能会走不下去了。但没有想到,耗时十年,比亚迪还是真的研发出了自己的IGBT4.0技术,给我们国家的新能源汽车领域打开了一个新的大门,也顺势打破了德国和日本企业的垄断地位。
有很多的网友都说,比亚迪这种实力比华为还要厉害。之所以这样说,是因为比亚迪在IGBT这个领域当中,不仅有了自己的技术,还有了所有的产业链。也就是说,在这个环节中,比亚迪不会被任何一个环节所限制。而这一点,对比华为现在还没有自己的全部生产链来说确实是要厉害不少。
不过要说真的,其实他们都不在同一个领域,没有什么可比性。而且华为所遇到的难度要大得多,一边要肩负起5G的上层架构开发,一边还要面临着不知道什么时候又会加剧的打压,所以说,现在的华为能够扛下来都已经很不错了。
总结:虽说不在一个领域,但是比亚迪这样的成绩,也称得上是汽车领域中的“华为”,真希望在我们国内能够有更多的企业都像他们两个一样优秀,这样的话,我们中国的发展可就更有希望了。你们说是吗?
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