马斯克季度末发信动员士气：三季度交付量有望创造历史纪录

腾讯科技讯 美国纯电车制造商特斯拉公司的掌门人马斯克，往往喜欢在每个季度的末期给员工们发出公开信，动员士气，鼓励创造更好的交付量成绩。据媒体最新消息，眼下又到了三季度末期的“冲刺关口”，马斯克又给员工发出了公开信，他表示三季度公司有可能创造电动车交付量的新纪录。

据报道，本季度末即将到来，像往常一样，特斯拉正处于电动车交付的高峰期，季度末期的冲刺往往能够改善本季度的财务状况。

与其他汽车制造商不同，特斯拉拥有其整个汽车分销系统——也就是说，在交付给客户之前，它拥有每辆车，也要承担相应的资金成本。

这对汽车制造商的财务状况有很大影响，因为在车辆交付给预订者之前，它不能确认收入，而且它提前投入了资金来制造这些车辆。

这导致特斯拉每个季度都在努力减少电动车库存，并在本季度末交付尽可能多的车辆。

在日前发送给员工并被媒体获得的一封电子邮件中，马斯克号召“大家齐心协力”，公司三季度有希望实现创纪录的交付量。然而，这位首席执行官指出，实现新记录的前提是员工们每天尽可能实现最高的交付量。“我们有望创下季度交付量记录，但我们必须努力才能实现这一目标，这将是我们每天所能交付电动车的最大数量。”

季度末期的业绩冲刺对于特斯拉十分重要，在过去的几个季度中，特斯拉能够在本季度最后一个星期内实现占到整个季度三成的电动车交付量。

马斯克在邮件中补充道：“请将车辆交付视为绝对的重中之重。在剩下的10天里，我们尽可能保持高的工厂产量也是非常重要的。这对加州市场至关重要。”

特斯拉上一次创纪录的交付量是2019年第四季度交付的11.2万辆汽车。

截至上周，华尔街分析师对特斯拉第三季度电动车交付量的预测水平为12.1万辆，这已经超过了上述特斯拉季度交付量纪录。

今年第二季度，特斯拉交付了9万辆汽车。不过考虑到美国新冠疫情蔓延、特斯拉加州工厂被迫停产等因素，华尔街普遍认为特斯拉第二季度业绩超出了预期，二季度业绩导致公司股价也迎来了一波上涨。

特斯拉主要的电动车市场主要包括北美、欧洲和中国。根据中国权威机构公布的数据，七月份，特斯拉在中国交付了1.1万辆电动车，八月份的交付量则是1.18万辆。特斯拉在中国电动车市场上名列第三，落后于上汽通用五菱和比亚迪公司。

不过，受到政府补贴和市场竞争的影响，特斯拉公司在欧洲电动车市场出现了一些意外变化。汽车数据供应商JATO最新报告显示，七月份，特斯拉在欧洲注册的新车数量为1050辆，同比大跌了76%。另外一份报告显示，今年前七个月，特斯拉在德国的销量同比大跌了两成。（腾讯科技审校/承曦）