“Doctor. SEM”拍了拍你并问:
你知道一款合格的汽车在批量生产之前
怎样进行道路测试吗?
雇佣很多驾驶员?
昼夜不间断地跑高速公路?
如果你要是这样想
那真是 了
那又是怎么检测的呢?
这就要归功于汽车试验场跑道了!
这里设置有多种特殊试验路面
主要包含SPC环道、NVH测试道路、
操安测试广场、异响乘适性评价道路、
制动/动力测试道路、涉水池、
其它性能测试道路及基础配套设施......
看到这里的你
是不是已经被这些专业名词搞糊涂了呢?
下面就来为大家介绍这些“关卡”的用途!
01 SPC道路
SPC道路也叫比利时石块道路
是用花岗岩石块人工堆砌成的凹凸环面
这条路检测的是汽车的疲劳耐久性
在SPC道路上循环跑上8000公里
相当于正常行驶20万公里
真可谓是“SPC一天,城市里一月”了
02操安测试广场道路
道路千万条,安全第一条
行车要规范,硬件也不能差
操安测试广场道路就是在锤炼汽车的安全性
主要测试整车的操纵安定性确认、调校等
试验工程师在这里通过上百次的试验测量数据
进行车辆底盘系统的调校验证
听上去就好累(bushi)
03 异响、乘适性评价道路
就像医生可以借助听诊器了解患者的疾病一样
异响、乘适性评价道路可以“听”出车辆的毛病
该道路集成了容易引起车辆异响的主要路面状况
使得车辆在进行评价、问题点调查时
能够保持一定的车速连续行驶
为车辆的异响评价及问题点调查试验
提供较为充分的试验依据
来了来了,性能检测它终于来了!
04 制动、动力测试道路
一辆车有没有推背感
超车的时候马力够不够
在这条路上一验便知
在这里车辆会进行制动力、
ABS(制动防抱死系统)、
动力性、起步加速等常规性能测试
绝对是所有测试中最关键的环节
05 Pass by噪音测试道路
大家都说现代人的手机都是常年静音
电话能不能接通全靠缘分
同样地,坐在车里的你也一定不希望被噪音打扰
Pass by噪音测试道路主要测试的是车辆NVH
车外的通过噪音的专用NVH测试道路
06 沥青性能测试道路
这条路的作用就是让你的爱车
成为衣橱里的牛仔裤
为了适应不同规格的路面
该道路设置了2种高低摩擦系数的测试道
可满足车辆进行NVH常规路噪等测试
07 涉水池
新设计的车到底是不是旱鸭子
在这里立马现出原形
涉水路主要测试整车电子零部件
动力传动系统部品
以及外装部品等涉水后的安全性能
可进行的0-500mm高度的涉水试验项目
更好地检测车辆的安全性
还能免费享受洗车服务呢
08 Wash Out/突起路面加速道路
这条路让我想起了被妈妈吐槽的破洞牛仔裤
Wash Out道路上特意挖了好多个坑
就是为了对整车部品
(如轮毂、底盘部件等)进行冲击强度试验
偷偷说一句
坐小摩的通过的话
小命可能不保
09 坡道测试道路
顾名思义,就是——
给你一个大坡让你爬
通过设置不同的坡度
全面检测车辆爬坡、驻车及通过性等性能验证
这个坡道有没有让你想起被科二支配的恐惧
提到汽车测试,就不得不说说
东南汽车在2019年投入使用的试验场跑道
它占地面积足足有36000平方米
东南的每一款汽车都经过了这些道路的淬炼
为用户提供最安全、最舒适、最强劲的驾驶体验
现在是不是对汽车检验又有了新的认识呢
如果当年科三考试是这种路面
大家还能顺利拿本吗
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