(文/张钰翊)没有永远的敌人,只有永恒的利益。这句话用来形容大众和特斯拉两大汽车集团的关系再合适不过了。9月初,特斯拉CEO马斯克到访德国,开展了为期3天的访问考察。值得一提的是,在这3天里,马斯克不仅拜访了德方政府,还拜会了大众集团CEO迪斯,双方达成了某种“盟友”关系。
根据彭博社报道,马斯克与迪斯进行了近2个小时的会谈。在迪斯的邀请下,马斯克还深度体验了大众ID.3、大众ID.4这两款车型。马斯克返回美国后,大众集团发言人第一时间确认了这次见面,而迪斯本人更是在社交媒体上公开宣称马斯克选在德国建设特斯拉超级工厂是在推动德国汽车产业转型。
事实上,在此之前,大众与特斯拉的关系并非如此次会面时那样和谐。特别是大众汽车近年来因尾气排放丑闻陷入窘境时,马斯克却在社交媒体中直接开喷:“在拥挤的交通中,你前面的汽车喷出的有毒气体会直接进入你的空调进气口。好在汽油/柴油汽车制造商并没有在尾气排放上欺骗。否则,我们会陷入真正的麻烦中。”
而大众集团宣布电气化转型后,也一直将特斯拉视为最大竞争对手,特别是奥迪品牌甚至成立了专门针对特斯拉的“T小组(Mission T)”。不仅如此,大众集团还投资数百亿欧元成立软件部门,研发操作系统,企图改变特斯拉在电动汽车行业一家独大的局面。
不过,从此次会面来看,大众和特斯拉的关系已经从对立走向缓和。而两家公司最终是否会决定互相帮助,进一步加深盟友关系?车友头条将持续关注。
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