车长接近5米，147马力还带自动驾驶，油耗只有7升多

但如今这世上有着各种各样的车型，但是消费者们普遍存在一种观点，那就是进口车大于合资车大于国产车，尤其是在B级轿车领域合资车，绝对可以说得上是占据统治地位，自主品牌想要在这个领域站稳脚跟是一件比较困难的事情。多年以来，国内的优秀自主品牌也是先后在这一领域多次发力，但是无论是吉利博瑞，还是红旗H5在销量方面始终无法撼动丰田亚洲龙、本田雅阁这几款合资车的统治地位。综合来说，在15~20万这个售价区间内，自主品牌还有很长的路要走。

今天老李就来给大家带来一款非常优秀的B级轿车，这款车就是新宝骏RC-6。最近几年宝骏的发展可以说是非常优秀，无论是在MPV领域还是SUV领域都取得了不错的成绩。新宝骏旗下的车型更是以此为基础的，新宝骏RC-6是宝骏旗下车型当中的佼佼者，作为一款车身长度比雅阁还要优秀的B级轿车，新宝骏给出的售价却是非常的接地气，入门版车型只需要8.48万，就算是顶配版本车型也只有12.38万，这样的价格不止比同级别车型有着明显的优势，就算是比思域也要亲民的多。

虽然这一款车型的价格比较接地气，但是外观颜值的内部配置确实一点都不廉价，外观走的是年轻化的路线，无论是前脸超大面积的进气格栅，还是强调运动性的侧面车身，都非常符合年轻人的审美。这款车型的每一个部位都采用了精良的做工，引擎盖和车门的衔接非常均匀，车身框架等关键部位也都采用了钢材加固，使得这辆车子的耐用性与安全性都是非常优秀的。并且这款车的离地间隙要比很多紧凑型SUV还要优秀，这也使得它拥有良好的通过性，就算是遇到复杂的路况，也丝毫不需要担心。

内部配置方面也是强调科技感，中控台的造型既简约又稳重，12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏采用了连屏设计，并且倾向于驾驶员一侧，既增强了时尚感，同时又方便操作，车内大面积采用钢琴烤漆以及皮质包裹，档次感要比同级别车型高不少。系统配置方面也是有可圈可点的地方，支持远程启动、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车，360度全景影像，自动驻车，电动后备箱等功能。

动力方面这一款车型搭载1.5T涡轮增压式发动机，最大马力147，最大功率108，峰值扭矩250，工信部平均油耗为7.3L，传动方面低配版本车型采用6挡手动变速箱，高配版本车型采用CVT变速箱。这样的动力性能虽然不能给车主带来足够强烈的推背感，但是却能够带来平顺的驾驶体验，所以这款车型就算是女司机和驾驶技术不熟练的新手司机也能够轻松驾驭。并且高配版本车型还配备自动驾驶功能，所以将这款车型当成一款普通家用车来使用，比很多同级合资车还要合适。

总的来说在B级轿车领域，新宝骏RC-6无论是品牌影响力还是动力性能都不是最出色的，但是它却凭借着极高的性价比获得了消费者的青睐。现在很多消费者对于宝骏存在一种误区，那就是觉得宝骏旗下的车型都不上档次，实际上这是一种偏见。各位准备买车的小伙伴们，你们会考虑这一款性价比如此高的新宝骏RC-6吗？

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