拼多多花样团购，特斯拉严控交车，究竟谁是谁非，谁是最大赢家？

拼多多25万团购特斯拉model3活动以来，特斯拉和拼多多之间就开始纠缠不清，闹得沸沸扬扬。到底谁是谁非？谁是最大赢家呢？从整个事情经过来看，拼多多一直占据着主导地位，特斯拉始终都是被动应战，消费者夹在中间变成了棋子。

1、拼多多的骚操作和神走位

7月份，拼多多为了吸引流量，主动出击蹭特斯拉热度，推出了万人团够Model3的线上活动。团购价低于特斯拉官网价格，只需25.18万元。因为价格超低，果然吸引了非常多人的关注和参与。但是，事实上只卖5台车。而且，事先并没有和特斯拉厂家商量。这骚操作，特斯拉怎么会高兴呢？它可是高端品牌，唯一官网渠道销售。突然在不知情的情况下被拼多多降价售卖，自然撇清关系。

在交车阶段，拼多多偷偷把“团购”转换成“自购”。然后自己摇身一变成了和政府一样的“补贴方”了。这样一波神走位，特斯拉开始没有发现，好不容易发现了一位车主。又被舆论带节奏抹黑得一塌糊涂。拼多多反而成了友好的补贴方了，好像忘记了自己的活动是团购。

2、特斯拉被蹭了热度还挨骂

在拼多多搞团购活动阶段，特斯拉就公开发表声明：“没有和拼多多、宜买车没有任何合作。”在购买和交车阶段，拼多多以用户的信息在官网购买，并支付了费用。这一点正好是特斯拉的漏洞。因为你的官网销售只关心购买者身份信息，并没有关联支付账户必须是购买者的账户。所以，拼多多付过来的钱，你既然已经收了，也只能交车。好不容易人工发现一个团购者，其实，特斯拉也是没有办法的。必须交车。而特斯拉拒绝交车，只会让拼多多发起更多舆论骂特斯拉。

但目前比较过分的事，舆论已经从骂特斯拉发展到抹黑特斯拉，说特斯拉拉黑用户。这让特斯拉非常被动。终于，特斯拉发布最新声明，说这次抹黑属于自导自演，故意引导舆论。虽然发布了声明，但是，拼多多不仅利用漏洞赢得了活动，又妥妥的赚了一波巨额广告。

3、用户心甘情愿当了一波棋子

因为特斯拉的高端，加上拼多多的低价，就合成了所谓最高性价比。用户自然非常乐意享受。至于交车，拼多多在策划活动之初或许就已经想好走位操作。所以，用户放心大胆地参与活动。等到出现矛盾了，钱都已经给了，也只能站在特斯拉的对立面，来讨要交车。

总结

总之，拼多多这波团购骚操作和交车神走位，确实是最大赢家。而特斯拉呢，自己的交易系统有漏洞，也就只能哑巴吃黄连。任由拼多多蹭热度还得老老实实交车，还惹来一身脏水。从客观一点讲，拼多多确实不够厚道，没有事先联系好货源就开团购，利用特斯拉漏洞不仅羞辱了一把特斯拉，还赚足了关注。