物流零担专线系统

回生物流成立于1994年，一开始是从零担市场物流起家。2015年初公司布局汽配物流专线市场领域，开始进军汽配快运行业。公司发展初期整体运营模式为纯手工模式，比如开单是基础的手工单据，代收货款的处理是运单换代收结款单再打款，货物无标签，人工无法得到有效的利用，单个人工开单数量有限，对账复杂，打款效率低下，公司很难开拓线路和开发汽配市场。

系统变革：

自2015年8月公司开始启动科邦物流软件管理系统之后，对公司的整体业务运营做了极大地变革，公司发展迅速，主要变革为：

变革一：

*手工开单转变为电脑开票，在员工熟悉系统后每张单据的开票时间进行了缩短

变革二：

*引进开单+划价的适合的搭配模式，使员工的工作利用效率大大提升，真正实现了1+1>2

变革三：

*电脑开票的同时引入标签同步打印，从原来的先开单后写标的方式变成同步进行，效率再次提升，客户不用在大排长队，而且机打标签美观，识别率高，还降低了串货率

变革四：

*代收货款发放原来是发货商要运单换银行转款单，也就是经常要往财务室跑，对账排队，效率低下，而且财务人员每日的工作量极其有限，存在发货商即使换了单据也无法及时到款的现象。科邦软件通过批量银行转账功能实现快速转账，短信通知，单次批量转账解决原来一天的工作量，极大地降低财务成本，提高效率，并且转账账目清晰，发货商也无需再来网点领取货款了，安逸的在家里等待到款通知

变革五：

*为了规范网点的管控和降低财务风险，启用网点交账功能，每日对账，账目清楚明了，网点的财务管理成本和风险大大降低

变革六：

*专业化的官网制作和微信公众号平台，客户随时随地可以查询运单的状态和代收的处理情况，客户安心，沟通成本大大降低，客户体验感提升

变革七：

*员工的工作效率提升，人工效率成本降低为公司的发展打下基础，公司在15年底模式基本成型之后，开始开疆扩土，开发新的线路和收货点。截止2018年底，公司的运输线路已经将近三十条（2015年时是4条线路），发货网点增加至10余个，基本已经覆盖以武汉市为中心方圆两百公里内的主要县市和地区，自有车辆增至一百多台，回生物流已成为武汉汽配快运行业的一刻璀璨的明珠