先“自黑”再“自我变革”，长城汽车接下来的剧情是什么？

7月13日，长城汽车发布董事长魏建军发布造车三十年感悟特别电影《长城汽车挺得过明年吗？》在三十而立这个特殊的节点上，魏建军在微电影里发出“王之设问”：“长城汽车挺得过明年吗？

7月16日，魏建军又给长城汽车的伙伴们就这个问题写了一封信，信中魏建军说道“今年是我在长城汽车造车的第三十年，所谓‘三十而立’，在这个特殊时间节点上，也许很多人认为，历经三十年成长的长城汽车，已经从小到大、由弱变强、由不自信走向自信。而事实上，我并不乐观，当我们面向全球竞争，就是面对一个完全不确定的充满变数的世界，如此环境下，长城汽车该怎样做出应对。

“我们必须进行一次‘脱胎换骨’式的改变，完成从‘中国汽车制造企业向全球化出行科技公司’的蜕变，唯有如此，唯有一次彻彻底底的自我革命，我们才有更多可能在未来更加残酷的竞争中走得更远。”魏建军如是说。

在信中，魏建军提出长城汽车要进行机制创新、对企业组织和文化的基础层动刀、贴近用户进行数字化变革。

魏建军透露，要打通品牌、商企、研发，要打通作战单元；提出“‘两个打通’的变革方向，接下来需要做大量的工作。我们要面向用户调整组织。最优的流程就是组织可以跟着流程变，只要流程需要，只要能够快速响应用户需求，增加顾客的粘性，增加销量，我们组织就可以随之而变，在长城没有组织设置障碍，需要怎么样我们就怎么样，完全是为了竞争，为了满足顾客的需要。”

据了解，过去几个月，长城汽车已经成立了企业数字化中心和产品数字化中心，前者对内重塑内部管理、流程、供应链研发，全面打通和串联从商品企划到产品开发的路径，为产品赋能；后者围绕用户实现“车在线、人在线、服务在线”，形成车端、厂家端和经销商端的三端融合，打通各作战单元，最终形成产品生命周期和用户生命周期双轮驱动管理，为市场赋能。

“打铁还需自身硬”，长城汽车也一直没有忘记在核心技术的提升方面下功夫。为了提升品质，长城汽车投资50亿元，建成主体建筑250万平方米的长城技术研发中心。同时还构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美等全球研发布局。2017年，伴随奥地利、韩国技术中心的正式运营，长城汽车海外技术中心已有6个，全球化研发布局进一步完善。

7月20日，长城汽车更是一口气发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大全新技术品牌，展示长城汽车未来造车理念的方向，引发了行业的广泛关注。

如此的魄力以及先人一步的洞察力，魏建军给长城汽车注入了一支强心剂。从偏居一隅的地方小厂，到中国汽车的领军企业，长城汽车用了三十年的时间。我们期待在魏建军带领下的下一个三十年，长城汽车给我们带来更大的惊喜。