用人工智能来掩饰设计“缺陷”？奔驰S级这波操作秀了

一向被人们“尊称”为大奔的S级，从去年传出换代消息之后就被人们广泛关注，大家对于奔驰S级的设计非常关心，因为从现款奔驰S级上我们看到了太多的颠覆性设计，以至于新款车型的到来更加引起人们的关心，但是奔驰S级全新车型似乎一亮相就被人们吐槽了一遍。

全新奔驰S级的前脸部分的设计相比现款车型来说，可以用“一塌糊涂”来形容了。大灯的造型发生了翻天腹地的变化，几乎失去了所有现款奔驰S级的气势，看上去文绉绉的但是却少了很多豪华感的味道，也许是全新S级正在进行微调，说不定正式亮相的时候大家看到的不是这一版。

目前有海外的网站上已经挂出了全新奔驰S级的路试图，从谍照图中我们不难看出它的设计显然还是很有气场的，只不过大灯的灯眉采用了单一LED光源，关键问题哦还是气场。不过奔驰S级毕竟还是奔驰旗下的旗舰级产品，即便是它的改款很丑，很难看，奔驰依然还会待它像“亲儿子”一样，把好的产品和技术在第一时间用在它上边。

从内饰的设计上来看，全新S级的内饰变化也是特别明显的，最主要的就是它摒弃了现款连体屏幕的造型，反而是采用了更加中庸的分体式屏幕，中控台上的屏幕采用了与特斯拉model S相同的造型，省去了大量的实体按键，看上去像是一台电动汽车，而全液晶屏幕的尺寸很大，虽然我们现在看不到关于它的任何信息。不过据奔驰官方表示，全新的奔驰S级的内饰科技含量会更高，采用了奔驰最新的MBUX系统，开始全面向智能化方面发展。

目前除了新势力造车企业在车辆的智能化方向发展之外，传统车企也已经开始逐渐的向智能化领域发力，虽然相比新势力造车的压力更重，但是传统企业不得不开始转型，未来科技化会是一个重要的发展方向，而且伴随着电动化的发展，大家对智能化的汽车产品需求更加强烈，而在向智能化领域转型的过程中，奔驰似乎对于外观的设计也开始动摇了。

全新的MBUX系统将会给车主的日常驾驶带来极为方便的体验，不仅在驾驶的时候能够带来更好更方便的实景导航系统，而且还能够在抬头显示模块上带来更加丰富的信息，日常驾驶起来会更加轻松。除此之外，奔驰S级的全新MBU系统上还带有更多的便捷性操作，后排乘客可以通过手势来控制天窗的开闭，而且系统还会根据车主的日常驾驶习惯进行自我学习，总体来说是很有先进的一套系统。

不过对于大部分喜欢奔驰S级的朋友来说，买一台奔驰需要的是它的气场，是它所带来的附加值，而对于车内的智能化需求似乎更少，或许这样的现象在国内出现的频率比较高。但是喜欢奔驰S级的人可能买不起，那就只是看看外观，但是真正拥有奔驰S级的人是经常乘坐的，而他们似乎会更加在意内饰以及科技功能，大家觉得呢？