过了而立之年，13万提了顶配高性能SUV，能自动驾驶，比本田更强

前言：我很喜欢旅行，但是我以前工作很忙，几乎每天都要出门应酬，能按时回家的时候很少，有时候还得去外地出差谈合作，和老婆孩子都是聚少离多，所以我心里对他们多少有些愧疚。不过最近要好一点了，我升到了公司的高层，终于不需要天天往外跑、也总算能更好地兼顾工作和家庭了，平常休假的日子也多了起来，所以我捡起了旅行这个爱好，准备借助旅游，多陪伴陪伴家人。

不过现在旅游，我可不打算和以前学生时期那样，再去挤客车、火车了，而是准备和家人一起自驾游，为此，我还特地买了一款顶配的高性能SUV——新宝骏RS-5 300T。在我看来，这款车就是自驾游的"神器"，而且它的价格很合理，卖13万多，算完购置税、上牌费用等等，也就15万左右的样子，对我来说不会有明显的经济压力。

其实我看中RS-5 300T已经有一段时间了，我觉得这款车的设计很有特点，戳中了我这个36岁中年男人的心。它的前脸有一张尺寸很大的格栅，中间有类似于夜晚繁星一样的镀铬点缀，在视觉上充满了精致感，而在格栅的两侧，是分体式的大灯，无论是白天还是晚上，都很有辨识度；我家小孩每次在"车群"中一眼找到我的车，都是这个独特的设计。

而我会说新宝骏RS-5 300T是自驾游"神器"的理由，是因为这款车确实很适合用来跑长途；它有同级别里最强的1.5T涡轮直喷发动机，能够输出的最大马力达到了177匹，峰值扭矩则有290牛·米，就连本田的1.5T地球梦发动机，性能也没它强。所以无论是在城市里上下班通勤，还是在高速上跑长途，都完全不用担心动力不足的情况发生，想要加速、超车，对于这款车来说易如反掌，同时这款车匹配的变速箱是模拟8速CVT变速箱，驾驶时换挡没有顿挫感，平顺和流畅，是它留给我的深刻印象。

同时，新宝骏RS-5 300T拥有L2级别的自动驾驶辅助，这项配置我很喜欢，在平常驾驶的时候，可以帮我缓解驾驶疲劳。因为它能够帮我跟车，在驾驶中不需要我去过多踩踏板，雷达和传感器会帮我确定与前方车辆的距离，要是距离过近会辅助我刹车，这样一来，在高速上我基本不用频繁踩刹车、油门，更多的只需要握住方向盘，控制路线就行了。

这款车的空间也比较大，它的车长马上就要4米7了，轴距则达到了2米7，比哈弗H6的轴距还要多出20mm，所以它的后排和后备箱很宽敞。同时，它的后排座椅很宽大，坐垫也比较长，再加上它接近1米9的车身宽度，就算是三个壮汉一起坐到后排都没什么压力。在长途旅行时，我儿子可以后排得到更舒适的休息环境，不会因为长途出行而过于疲劳，而后备箱则能放下给孩子准备的零食，以及我们的行李。

除此之外，这款车有很便利的车联网功能，它的车联网可以无线连接手机，不需要通过数据线，而在连接之后，手机上的APP可以直接投屏到车内进行使用，在自驾游时，我可以用这个功能，给儿子放他喜欢看的动画片和短视频，给我们的长途出行增添很多乐趣。

总的来说，我觉得新宝骏RS-5 300T确实是一款合适我们家的车型，它的空间很大，功能性也比较丰富，各种配置都能在自驾游出行时帮助我，所以我觉得，选择这款车很正确，相信在以后的日子里，它会陪伴我们家庭去看更多的风景，陪伴我和我的家庭成长，共同进步。