太古轮船China Navigation (CNCo)近日宣布,有意将干散货航运业务与班轮航运和船队管理业务分开,并将太古散运(Swire bulk)建立为一家独立的私人控股公司,总部设在新加坡。
太古轮船CNCo于2012年成立了太古散运Swire Bulk,并将其作为公司的一个部门,在过去八年中,Swire Bulk迅速发展。
在2019年收购马士基航运公司(Maersk Line)旗下的Hamburg Sud Tramp后,Swire Bulk已成为CNCo最大的业务部门,运营着多达150艘船舶的船队,主要从事超大灵便型和极限灵便散货船业务。(可参考:出售公司、船舶!这两家公司退出干散航运市场/板块!!)
CNCo董事长Sam Swire说道:“虽然过去几年干散货市场经营状况不佳,但Swire Bulk在相对较短的时间内就在干散货市场建立了良好的声誉。将Swire Bulk设置为独立公司将为其持续发展成为高质量的全球干散货运营商提供所需的独立性。在运营安全和质量方面的市场领导地位,以及我们与合作伙伴的可持续发展承诺和举措,将继续是Swire Bulk战略的核心。”
“Swire Bulk已经建立了一支经验丰富的高绩效团队,在全球9个办事处拥有100多名员工,公司拥有强大的以客户为中心的企业文化,在创新货运解决方案方面拥有良好声誉,公司还与货主,贸易公司,核心业务客户群建立了高价值合作伙伴关系。”Swire Bulk总经理Rob Aarvold说道。
与今天的CNCo一样,John Swire&Sons Ltd将仍然是Swire Bulk的最终母公司。正式独立日期定在明年1月1日。
在完成独立公司的转型后,CNCo和Swire Bulk将继续为其提供一些服务,包括为其一些自有船队提供技术管理服务。Swire Bulk将在适当时候宣布任命新的首席执行官。
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