特斯拉在临港的首家门店今天开业。在位于南芦公路与鸿音路交叉口的泥城鸿音广场,一幢欧式建筑上,大大的“TESLA”字样挂在门口上方,前段时间立在门口显示即将开业的广告牌已撤去,门口干干净净,正在为开业做好准备。
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店标是纯白底色,旁边则是红底白色的特斯拉标志,衬着米黄色的建筑外立面十分醒目。
透过窗户看进去,门店内已经装修完毕,也已收拾干净,但没有看到用于展示的汽车,只是有一些用于洽谈的桌椅,墙上还有一些海报。
据了解,这几年,特斯拉在中国11个城市开设了30余家体验店,其中,上海有太古汇等6家特斯拉体验中心,是华东地区拥有最多门店的城市。
前不久,特斯拉供应商江苏新泉汽车饰件股份有限公司与临港集团签约,确定入驻临港新片区,将打造汽车配件智能制造基地及研发中心。
新泉股份营业范围主要包括汽车内、外饰系统零部件及其模具的设计、制造及销售,现已成为集同步研发、模具开发、实验检测、生产制造于一体的高新技术企业,拥有较为完善的汽车饰件产品体系。
事实上,除了新泉股份之外,目前在特斯拉周围还聚集了其他供应商。按照此前的预计,到2020年7月,Model 3车身零部件国产化率将达到80%,2020年底达到100%。这也意味着随着特斯拉供应链逐步实现本土化,未来还有可能进一步降价。
1月7日,特斯拉向国内首批社会车主交付了Model 3,并在同日启动特斯拉中国制造Model Y项目,这使得中国产SUV车型Model Y可能早于2021年生产的预期。根据特斯拉官网公布的价格目录,美版Model Y长续航双电机全驱版起售价48.8万元,高性能全驱版起售价53.5万元。
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