“掌控未来”特斯拉，“问题频出”特斯拉，到底哪个才是特斯拉？

近几年来，新能源电动汽车飞速发展，在所有主打新能源的车企中，特斯拉成为了当之无愧的龙头老大，甚至在最近公布的全球车企市值排行中，特斯拉超越了丰田，成为了目前全球市值最高的车企。

特斯拉虽然是目前市值最高，做新能源汽车做的最厉害的企业，但是，电池“自燃”问题却一直困扰着整个新能源汽车行业，特斯拉也不例外。

“问题频出”特斯拉

近日，据外媒报道，一封来自特斯拉内部的邮件显示，特斯拉在2012年量产Model S的时候，电池冷却装置就存在着问题，该问题很可能导致汽车短路甚至起火。而且这一问题在最近几年也一直在发生着，“自燃”也成了特斯拉的一个代名词。特斯拉对此也暂未做出回应。

值得一提的是，在当时特斯拉先后委托的三家公司测试调查冷却装置的结果中显示，特斯拉冷却系统的末端链接配件有问题。据悉，为了给电池降温，特斯拉Model S的电池冷却系统是在电池外加装了冷却液管，但是因为末端连接配件使用的铝制材料较软，在使用过程中容易磨损造成破裂，导致冷却液泄漏。

据知情人士透露，IMR实验室在2012年7月就已经将该结果告知了特斯拉，但是在特斯拉知道这个结果的同时，仍在照常交付Model S。这也为日后特斯拉的“自燃”做了准备！

在2012年之后，特斯拉在发生多次“自燃”事件的同时，也被曝出了中央触摸屏失灵故障等各种问题。但是即便是问题频出，也丝毫没有影响特斯拉的销量，这是为什么的？

“掌控未来”特斯拉

简单来说，特斯拉像是汽车界的“iPhone”，特斯拉的诞生改变了现代交通工具的样子。传统燃油车的发动机、车身套件等出厂后基本保持不变，而特斯拉则不同，当推出 250 千瓦的 V3 增压机时，唯一能够充分利用这一优势的车型是Model 3。Model S的功率则被限制在了150千瓦。然后通过软件更新将其升级到200千瓦，最近又升级到225千瓦。去年年底，特斯拉发布了一款名为Acceleration Boost的软件更新，该软件将长续航版本的Model 3零百加速时间从4.4 秒缩短至了3.9秒。除此之外，特斯拉还可以通过更新系统来增加电动车的续航里程。

目前特斯拉虽然还存在许多问题，但是丝毫不影响它依然大卖。反而更像是几年前的iPhone，用户去购买它只因为它是iPhone。特斯拉的消费者购买的是它的升级路线，这也是其它电动车厂商没有的，是很难拒绝的，所以它的用户就愿意去忍受其在其它方面的问题和瑕疵，特斯拉更多的给到用户的是一种可以“掌控未来”的感觉。

随着其它电动车厂商的逐渐发展，特斯拉的优势在慢慢消失，劣势逐渐显现了出来，用户需要在自身安全和“掌控未来”之间做出选择。最后问题来了，一台有可能存在问题的特斯拉和一台没有问题的其它牌子的电动车，你会选择哪一台？