开车出门什么最重要?
那就是安全。
平平安安出门去,高高兴兴回家来,是人们最基本也是最重要的出行诉求。
而为了满足消费者的对行车安全的高需求,现在的汽车都普遍比较注重安全性,只是很多车上仅在材质上面使用了更加安全的材质,但是往往忽视了结构的重要性。
其实行车安全“在骨不在皮”,材质这张“皮”虽然很重要,但是结构这个“骨架”的安全性才是抵抗冲击的根本。而对于车企来说,从车架结构的设计上面就考虑安全性的,其实并不多,不过奔腾就是这么一家有诚意的车企,而全新的奔腾T99运动版就是那么一台“皮与骨”俱佳的好作品。
高强度钢+加强型3H结构
奔腾T99运动版在安全性上下了深厚的“功夫”,在车身方面不仅采用了比例达67%高强度钢,从“皮”的方面给予尽可能全面的保护,而且在“骨架”方面更是在设计之初就采用最为坚固的加强型3H结构。
奔腾T99运动版的加强型3H骨架的车身结构,是由车顶、车门和底盘三个H形结构组成,再通过车身上多根加强梁组成框架结构,并用高刚性钢材打造而成。
在加强型3H骨架以及高强度钢的共同作用下,提高了奔腾T99运动版坚固韧性,并增强塑性变形效果,吸收和分散冲撞能力更及时,能够有效分散冲击量中心、使碰撞产生的巨大动能迅速分散至车身各部位。使得车辆抗变形能力提升,从而保证了车内空间稳固,最大程度上降低危险发生时人员受到的伤害。
主、被动安全配置齐上阵
除了材质与结构上的安全保护,奔腾T99运动版同样没有忽视配置方面的安全保护能力,主、被动安全配置齐上阵,保护车内人员安全。
奔腾T99运动版全系标配6安全气囊,从而降低了在车辆碰撞时的车内人员二次伤害。而ABS+EBD、上坡辅助、陡坡缓降等主、被动安全系统,奔腾T99运动版更是应有尽有。
更难能可贵的是,奔腾T99运动版还提供了整车智能安全配置,不仅拥有自适应巡航与车道偏离预警系统(LDW)辅助、车道保持(LKA), 能够轻松实现自动跟车的同时还能避免误入其他车道导致的危险。
甚至有驾驶员注意力提醒(DAW),可以及时避免疲劳驾驶带来的危险,此外,还拥有多功能前视摄像头系统,实时监测道路情况,15种自动驾驶辅助系统的使用,面对艰难路况与紧急情况也能轻松应对。
而以上诸多的智能安全配置,最终让奔腾T99运动版实现了L2.5级自动驾驶,这也意味着有这套系统保护,将尽可能降低驾驶人员的出错概率,使得出行更安全。
奔腾T99运动版在安全保护方面,不仅大面积采用了安全卷材质、更在设计上采用了坚固型结构,更提供了诸多主、被动安全配置,从而实现了L2.5级自动驾驶。
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