ACLU指控洛杉矶交通部电动滑板车追踪系统侵犯用户隐私

美国公民自由联盟(ACLU)于当地时间周一起诉洛杉矶，指控该市要求电动滑板车租赁公司提供匿名实时位置数据。据悉，这起诉讼的焦点在于洛杉矶交通部(LADOT)使用了一套名为移动数据说明项目(MDS)的数字工具，该机构打造这样一套则是为了跟踪和管理在该座城市街道上运行的电动滑板车。

MDS为交通部门提供了电动滑板车和自行车每次的起始位置、行驶路线和终点数据。对此，LADOT回应称，在没有搜查令的情况下，这些数据他们是不会跟警方共享，同时不会包含个人识别信息也不会被要求提供公共记录。但ACLU认为该数据工具违宪行为。

该联盟在一份声明中说道：“租赁一辆电动滑板车不应该给政府追踪你的每一个动作的权利--你从哪里开始、在哪里结束以及所有的停止、穿行和转弯。”

除了ACLU，电子前沿基金会(EFF)和Greenberg Glusker Fields Claman & Machtinger LLP律师事务所也参与了该诉讼。

实际上MDS在电动滑板车公司当中也引起了争议，他们在不得不跟政府分享位置数据这个问题也表达出了犹豫。不久前还拥有无桩滑板车和自行车公司Jump的Uber就曾表示，MDS将带来前所未有的监控水平。该公司在今年早些时候也提起了诉讼，其则是根据加州法律顾问的分析来提出自己的论点的。该律师表示，MDS可能违反了2015年签署成为法律的《加州电子通信隐私法》。

较之Uber，ACLU则更进了一步，该联盟声称MDS违反了防止非法搜查和扣押的《美国宪法第四修正案》。

ACLU高级律师Mohammad Tajsar指出：“政府对城市街道进行适当的管理确保所有人都能获得负担得起、便捷的交通工具，但这并不意味着每个车辆使用者的每一步行动都能在他们不知情的情况下被跟踪和存储起来。比起侵犯普通洛杉矶人的宪法权利，还有更好的办法来控制这些公司。”

对于这一诉讼，LADOT发言人Colin Sweeney在提供给The Verge的电邮中表示：“我们无法对没有裁决的诉讼发表评论，与此同时我们也没有看到这些诉讼。交通部要求提供有关营利性交通技术公司运营的共享车辆的合理信息并将继续致力于确保街道的安全和使用便利性。”