5G时代将彻底爆发的风口行业，你有可能会失业

4G改变生活，5G改变社会。4G时代的网络购物、移动支付、共享单车改变了我们的生活，而5G为什么能进一步改变社会呢？

这源于5G的两个革命性进步。第一个革命性进步是万物互联，国际电信联盟预测，2020年接入移动互联网的设备将超过200亿，而全世界人口也不过70亿，人类社会的主要通信对象第一次由人变成了物，物联网超越人联网成为了5G时代的新主体。

第二个革命性进步是空口时延，5G的空口时延小于一毫秒，这就给工业控制、自动驾驶、远程医疗等提供了可能。

万物互联和极低时延是人类通信史的两大革命性进步，并将引发新一轮的产业革命。

5G时代，更安全的自动驾驶

中国人每年因交通事故亡人10万，平均每天都死亡200多人。这是因为在人类几百万年的进化过程中，适应的都是徒步速度，对于时速100多公里的机械，人类的感知和操控能力跟不上，高速行驶时疏忽1秒就有可能出现重大事故，应该用反应更快的设备替代人类的感知和操控，自动驾驶是必然趋势。

现在虽然特斯拉的自动驾驶很火，但它的原理是用很多传感器模拟司机的感知，这是典型的单车视角，并不安全。

未来的自动驾驶一定是基于5G网络的多视角模式，路边的传感器能够探测到车辆是否偏离车道，及时告知并纠偏；交通灯可以提前几十米传来信号，提醒你减速刹车；前后左右的车辆之间也互通互联，提前预告要超车或者是转弯，这就不可能出现事故。

那5G网络断了呢？自动驾驶系统就会进入到安全模式，低速行驶或靠边停车，从而避免事故的发生。智慧的车、聪明的路、强大的网，故障导向安全，这就是基于5G网络的自动驾驶的未来。

铁路上夜班再不用熬夜数扳手了

江苏铁塔和江苏铁路局曾搞过一个“双铁合作”，解决了常年困扰铁路局的安全隐患。

每天凌晨3点至5点通常没有火车通过，这是铁道检修的窗口期，万一有管钳扳手落在铁轨上，第二天可能就会发生事故。因此常年派200个干部轮流上夜班，专门对进场和出场各种设备进行“三确认”安全作业检查。

铁塔公司给所有检修设备都绑了两个模块，一是北斗精准定位模块，二是物联网模块，可以将设备的位置信息上报到云端，控制中心大屏幕上实时显示设备的动态位置，如果进入了电子围栏或者出现离堆现象就会报警，不仅显著提高了安全性，还极大地减少了人工成本。

当5G网络完备后，所有生产工具、生产资料都会入网，并在云端进行智能导调，这会给所有产业带来一场新的革命。

写字楼里西装革履地开挖掘机

2019年6月底在上海召开了全球移动通信大会上，华为展厅的远程挖掘机引发了媒体的关注和热评。

一位师傅在会场盯着电脑屏幕操控着挖掘机的拉杆，屏幕就是挖掘机的前挡风玻璃，而真正的挖斗却在千里之外的无人矿山。

这种远程挖掘机操作场景描绘了基于5G网络的远程控制未来，很多人感慨以后师傅们西装革履进写字楼里去开挖机，终于可以摆脱了危险环境和严寒酷暑。

工矿

为什么远程工矿操作在以前不可行呢？是因为4G以前的空口时延太高，司机师傅在屏幕上看到的可能是现场2秒钟前的场景，无法保证实时操作。

而5G的极低空口时延，保证了屏幕和千里之外实景只有15毫秒的延时，司机师傅可以进行同步操作。

不仅挖掘机，工矿上的重型卡车也实现了基于5G网络的无人驾驶，不仅极大地提高了工作效率，还节省了大量人力成本。

5G时代看病不必扎推去三甲

现在的医疗水准很不均衡，偏远地区的人生病后要到大城市去诊断治疗，而将来基于5G网络，可以实现远程诊断和治疗。

患者躺在乡卫生所里，北京名医就可以远程操控设备实施手术，这就是5G极低空口时延带来的医学革命。

种田自古就是苦差事，即使有了农业机械，田间地头的操作依然非常辛苦。

在5G网络的支撑下，所有农机都可以上网，在北斗精准定位模块的辅助下，可以实现自动耕种，实时定位精度两厘米，自动驾驶拖拉机拉的垄比最有经验的农民都直。农民兄弟可以在树荫下工作，甚至可以在家里监控。

5G时代已经到了，生产资料、生产工具、消费产品…所有东西都会上网，生产模式和生活方式会发生颠覆性的变革，人类社会将会跨入新的台阶。

6G，还有10年

2019年下半年，国际电信联盟的焦点组召开了6G研讨会，明确2030年后全球将进入6G时代，并预想了6G的三大场景，分别是极高频率极短距离、超越尽力而为、异构网络融合。

由于对移动通信速率的要求越来越高，因此必须选择更高的频率，以获取更大的带宽，6G将会使用太赫兹技术。

由于太赫兹的频率非常高，电波辐射的指向性很强，绕射、散射、透射的能力很差，所以6G基站的传输距离是很短的，故“极短距离”也成为了核心场景之一。

我们用4G上网，夜深人静的时候速度快，白天用网高峰期速率慢。家里的Wi-Fi也是这样，一个人使用的时候速度快，家里人多的时候速率慢，这就是有限带宽的共享机制，提供的是“尽力而为”的服务。

我们早已习惯了“尽力而为”，甚至认为是理所应当的，但这种模式却是工业控制的大忌。例如钢厂的一炉铁水，由于网络拥塞指令传不过去，耽搁了处理时间，那就会造成重大损失。

因此6G的一个核心任务就是改变“尽力而为”的服务机制，保证入网设备拥有最低限度的网络质量保证。

现在通信网络的种类很多，有以地面基站为主的陆基网络，有卫星通信网络，还有各个行业独有的通信网络，例如铁路通信系统。

它们采用的传输信道、通信模式和技术路线都很不同，以前是各自运营。进入6G之后，这些异构的网络将会融合成全球统一的网络，从而为人类提供更全面的通信服务。

改革开放初期有一条发展经验“要想富，先修路”，现在的经验是“要想强，先建网”，中国5G网络建设如火如荼，每周都新增1万多座，6G研究快马加鞭，已经有了重大成果，时间和未来都在我们这一边。