前天 SpaceX 与 NASA 那场载人任务,有车主在距离甘迺迪太空中心一小时车程的棕榈湾超充站捕获马斯克;根据叙述,马斯克是自己开车来,而且当天的活动吸引太多特斯拉车主前来,以致超充站严重爆满,马斯克也和其他车主一样必须排队等充电,而马斯克刚诞生的宝宝 X Æ A-Xii 据说就在车上。
这本来只是一起路人偶遇明星的轶事,但“老板排队等充电”一事,显然点出了特斯拉超充在尖峰时刻无法负荷充电需求的问题;一些车主就趁势发文请愿,希望特斯拉再建设更多超充站以减缓排队之苦。
马斯克很快就做出回应,表示之前忙着生产 V3 充电桩,所以超充建设速度有减缓一些,不过现在就会加速进行,很快就会有更多 V3 超充到来。
We slowed down a bit to allow Supercharger V3 production to get going, but now will speed up!
— Elon Musk (@elonmusk) May 29, 2020
马斯克没有讲出明确的数量和时间表,不过即使在美国,像是这种重大活动或节日带来的高运量车潮,确实都会瘫痪掉一些热门的超充站点,所以加速进展、更多充电设施,当然是必要。
截至 2020 年第一季,特斯拉全球共盖了 1,917 座超充站,充电桩总数达到 17,007 支,年成长率分别是 29% 与 33%。
去年底,特斯拉开始在美国以外的市场搭建 V3 超充设备,最高充电功率达到 250kW,充电可以达到五分钟充进 120 公里的效率,可望让充电所需的时间减半。
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