随着5G万物智联时代临近,“一杆多用”顺势演变为5G综合杆一大趋势。各地政府机构也都认为 “一杆多用”将有效推动城市杆体基础设施的共建共享,为发展智慧城市打下基础。甚至有观点提出,5G综合杆(5G综合塔)将是城市物联网发展的关键入口,尤其5G微基站建址的需求将为其开辟千亿市场。
5G综合杆现如今的发展局面是怎样的?可以肯定地说,作为一项基础设施,传统灯杆在城市中具有分布有序、覆盖广泛、存在电力 等特点。如果仅仅用来照明,显然没有充分发挥它的价值。因此当多杆合一、5G微基站的需求逐渐清晰,5G综合杆一下子赶上风口,得到了政策的大力宣导与激励。
而当我们回过头来,就能明白5G综合杆产业是一个逐步演进的过程,需要潜心钻研做好准备、不断探索商业创新、耐心蛰伏等待时机。
也因为如此,5G综合杆将成“智慧城市”建设的重要切入口,成为智慧城市信息采集关键的基础设施。实际上,5G综合杆是拓展智慧城市领域的一个切入点,对于布局智慧城市领域传统通信企业有人员、经验、运维等诸多优势。那么,在全球智慧城市市场体系中wwwtlzx-ledcom,5G综合杆建设板块,预计在预测期内这一板块将得到惊人的增长。
另一方面,从近2年来5G综合杆项目遍地开花,5G综合杆顺势演变为智慧建设一大趋势。各地政府机构也都认为 “一杆多用”、“多杆合一”将有效推动城市杆体基础设施的共建共享,为发展智慧城市打下基础。
有政策就有市场,照明企业、电信运营商、设备商、灯杆供应商、平台企业、安防企业、系统集成商等等都把目光汇聚到5G综合杆身上,希望推动智慧城市的发展,从而在产业中分得一杯羹。
而目前,关于在5G综合杆上进行5G基站建设,从通讯角度而言,一般都是先建设宏基站,后续再逐渐建设微基站,因此预估5G微基站在5G综合杆上规模化建设还需要一些时间。实际上,5G综合杆的建设阶段一般和路灯管理部门关系较大,因为建设阶段强调的是灯杆、点位、管网方面先做到位。
运营阶段则跟经信委关系更密切,因为关系到解决智慧城市和5G产业发展的问题。所以,5G综合杆已可在智慧城管、平安城市、智慧停车等领域提供服务,从而进行运营,优势也较大。
就现如今的发展局面来看,智慧城市与5G综合杆,可以合二为一,也可一分为二。如果某个城市正在做智慧城市规划,也在做5G综合杆规划,就可以融合到一起考虑。
如果目前没有一个很完整的智慧城市规划,也不影响5G综合杆推进,因为它只是个载体,智慧城市规划出来后,往灯杆上加载不同的功能是比较容易的。两者结合会把5G综合杆的建设复杂化,在实际推进过程中应当秉持不排斥但尽量将两者分开的思路。
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