ETCP谭龙：智慧停车是解决“大城市病”最亲民的方式

12月19日，2017和讯科技论坛暨第十五届财经风云榜在京召开。本次论坛主题为“科技：世界图景描绘未来”，国内外科技行业多位领军人物围绕科技发展、商业应用等深度内容进行探讨。 智慧停车行业领头羊ETCP集团CEO谭龙受邀出席本次活动，现场领取了中国财经风云榜颁发的“2017年度智慧出行创业公司”奖。谭龙还在现场发表题为《智慧出行，城市升级——科技如何让出行更有温度》的主题演讲，表示智慧停车不仅仅能解决停车难问题，在未来全面普及后，将在商业场景和城市治理层面发挥更大的价值。 （图为ETCP集团CEO谭龙） 谭龙认为，停车难的痛点在找位难，痒点在交费烦，智慧停车正是为了解决这“一痛一痒”而诞生的新模式。作为智慧停车行业的创始者和引领者，ETCP很早就发现停车难问题的关键不在于车位多寡，也不在于支付效率，而在于车位信息不对称，导致大部分车位空置率居高不下，进一步加剧供需失衡。 针对这个问题，ETCP以技术创新驱动智慧停车进行了三次产业升级。通过“E天眼”车牌识别技术，实现了停车场标准化、信息化、联网化的1.0阶段，使停车资源得以充分利用；通过“AI-Park”人工智能系统和“蓝色大脑”智慧停车服务，实现了停车信息收集、预测、分析和指引的2.0阶段，使停车行为更加智能。 对于未来的3.0阶段，谭龙表示，停车场将不仅仅是停车行为的场景，还具备广告、交易、车后服务等功能，深度链接汽车和商家，构成一个小型的新经济生态圈，为其他商业体赋能。同时，智慧停车基于大数据、云计算等技术的应用，可以将停车行为进行量化，进而积累起大量用户和车辆数据，使停车场成为重要的数据积累及应用转化场所，升级成为商业的入口。 停车大数据除了具备商业价值之外，还可应用于城市层面交通生态的改善。停车行为是有车一族的刚需，每天至少进出2-4次停车场，可以说停车数据最为贴近基层人群，也更加真实、直观、可靠，描绘出完整的交通情况，ETCP智慧停车产业研究院发布的《2017智慧停车产业大数据报告》曾对此进行详细分析。通过大数据对现有资源进行合理调配，促进城市交通高效运转，是解决“大城市病”的有力手段之一。此外，智慧停车还能利用大数据辅助城市停车场、道路和市政的规划建设，为管理者作出科学决策提供依据。