对超过12小时未取的快递包裹收取超时费,丰巢方面一直没有松口,其根本原因还是在于,丰巢确实已经亏不起了。有抵制丰巢收费的人试图给丰巢算一笔账,按照每天满载计算,一台快递柜收入36元,但支出(含租金和场地费)只有十几元,所以认定丰巢已经盈利了,而且是高达240%的暴利,但显然计算模型过于简单粗暴:
1.只考虑了每月少量的电费和月租,没考虑可能一年一交的数千元的入场费和其它费用
2.没有考虑设备折旧和维修费,且单台快递柜成本就达上万元,每天十几元的毛利,多长时间能回本?
3.按照满载寄存快递来计算收入,而实际情况下,丰巢的运转效率未必能达到这么高
4.至于算账的人希望丰巢可以收点柜身广告费之类的“补贴家用”。2019年分众传媒200多万个点位,也不过换来了10多个亿的利润。丰巢的点位数量也就是分众的十分之一,根本没有规模效应,如果拓展这块业务,怕是不仅赚不到钱,而在投入广告运营合作及维护人员后,反而会倒赔钱吧。
不过话说回来,丰巢被喷真的冤么?虽然抵制者的账确实可能没算对,但另一方面,是否也说明丰巢自己设计的这个商业模式,本身就存在先天缺陷呢?现在说亏不起了,为何当初要硬着头皮去做?
当初不计成本,不考虑商业模式是否成立,先把业务做下去,把用户规模做起来,再去提高收费,这种典型的互联网玩儿法,真的适合丰巢快递柜这种重资产的业务么?更何况,快递柜相比如共享单车之类飘在大街上的东西,要占小区的地盘,所以相比一盘散沙,面对涨价只能默默承受的单车用户,显然小区业主和物业联合起来抵制快递柜收费更容易找到靶子,也更简单吧。
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