鞭牛士报道 为了更好地服务广大车主通行高速,高德地图全新升级了“ETC对账助手”,司机可于今日正式启用该功能。
用户只要打开高德地图,搜索“ETC对账助手”或者在更多工具里选择“ETC对账助手”,即可开启功能。用户使用ETC对账助手,行前可预估全程收费金额,通过高速时可实时查看本段高速的预估金额,行程结束后还可以查询全程多段高速的费用估算明细,自动计算全程总的估算费用,让过路费有本明白账。
比如,有北京的车主从昌平科技园开车到望京,走京藏高速。从科技园收费站进入高速,从上清东收费站出高速时,高德ETC对账助手会提示,本段高速预估收费11元,而用户的实际收费也是11元。预估和实收之间是一致的。如此来看,当用户行程较远,全程需经过多段高速时,ETC对账助手可以帮用户有效估算全程费用,扣费多少心中有谱。
因疫情防控而免收高速通行费的政策,从2月17日到5月5日持续了将近三个月。在此期间,高德地图对ETC对账助手功能也进行了全面升级。相比之前高德上线的1.0版本,新版“ETC对账助手”的费用预估变得更精准,既能在用户出行前为其出行决策提供参考,又能在行程结束后让用户及时了解整个行程的估算费用,让ETC收费明明白白。
今年1月1日,全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消,启用新的不停车快捷收费(ETC)系统。当时恰逢春运,有一些车主反映,途经多个收费节点难以计算全程费用,缺乏对费用的对照参考。随后高德地图快速反应,调派大量产品和技术人员紧急研发,半月内就推出“ETC对账助手”功能。
高德地图相关负责人表示,目前“ETC对账助手”已经完成产品迭代,数据更为精准,产品体验更好,未来高德会基于高速路网服务的优化开发更多产品能力,提升用户的高速出行体验。
去年8月,高德地图产品全面焕新,从地图导航工具,升级为国民出行平台。根据权威数据平台QuestMobile统计,截至2020年3月份,高德地图月活跃用户(MAU)近4.8亿,已成为国内最大的移动出行平台。
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