今天聊起看到的去农场采蓝莓的推文,里面提供蓝莓的一到四小时的配送服务。关于配送问题不甚明了它的方式和途径,就深入的探讨了一番,这属于市内的配送范围,应该不属于四通一达的事,所以大致猜测应该是结合了客运路线和市区范围的各种代跑腿的平台的个人的运送,如达达之流。
那达达的每单收益是多少?又抛来了一个问题?最近对收益还真是挺赶兴趣,于是乎又往下探索,试图猜测下,这个行业的收益。
那猜测的话,从什么样的角度来着手呢?之前大概了解的情况就是关于快递点的二级分发的,一般一件是几毛钱。那代跑腿运送,一趟大概在二三十分钟左右,因为都是在城区里面跑。一天八小时做下来的话应该可以做到24趟左右。结合这个数字往上提升50%。一天大概可以跑可以跑40趟左右。应该可以将部分集中起来进行运送,以及考虑到计件的情况下,会有利于调动积极性,会多送一些,会延长些时间。
再结合,一般每月的月均工资在三四千左右。低的话应该是没人愿意做的,所以按照这样一个数字就可以计算出来。一个月可以运送的数量大概在1000件左右。那单件的一个费用,大概在3元。所以猜测的数字就是三元左右。
大致看了下网络上的信息,大概是五到十一元左右,考虑到天气等加大难度的因素。同猜测结果还是差距较大。主要是每趟配送时间是给的平均值,没有考虑到天气和路途等影响,另外接到多件再配送可能性较小会影响单件配送的截止时间,这样的话实际配送时间和次数都会有所出入。
猜测挺有意思,这种猜测也是一种估算,一种谜题,对未知的计算。猜猜挺有意思。猜猜你所在城市有多少加油站呢?
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