出停车场,无需停车找手机扫码支付,也无需手忙脚乱找现金支付,只要安装了ETC,0.27秒即可完成不停车无感支付。这种支付方式,你用过吗?
4月30日下午,在日照万平口2号景区停车场,记者看到许多已经安装了ETC的车辆无需停车即可迅速出场,车辆就像通过高速公路的ETC通道时自动缴费。
据市交通运输局通信信息中心工程师房绍辉介绍,在日照市交通运输局的积极推动下,日照公交能源集团与山东高速集团联合打造 “ETC-优泊智慧停车平台”,将ETC无感支付与城市智慧停车平台无缝对接,创造了全国领先的ETC城市级智慧停车“日照模式”。
目前,“ETC-优泊智慧停车平台”——智慧停车云平台已接入万平口1—6号停车场和七彩活力园停车场共7个停车场,泊位数3075个。其中,万平口2号停车场已完成“ETC无感支付”设备安装调试工作,万平口区域已完成3处停车信息诱导指示屏数据接入工作。
经过一周的测试,“ETC-优泊智慧停车平台”系统运营稳定,能够实现不停车无感支付快速通行,又能兼容其他非现金支付方式,比传统缴费方式更省时、更方便,大大提高了停车场通行效率,也提升了车主的体验。
到万平口游玩的谷女士表示,相对于以前的传统缴费方式,ETC无感支付方式非常快捷,特别是在夏季客流量大的时期,使用ETC无感支付能够无障碍地通行,对于车主来说是一种非常方便的支付方式。
“ETC以前只是用在高速上,使用频率比较低,现在我们使用到停车场,使用频率相当高,我们刚才在现场也看到了,几乎不管本地还是外地车,只要有ETC的,都能迅速通过。”日照公交能源集团智慧停车事业部副经理丁召燕介绍。
智慧化的运维模式,有效盘活了现有停车资源,提高了泊位利用率和周转率。其中,封闭停车场运营效率较管理之前提升3倍多;路侧泊位周转率提升5到6倍,周转效果等同于在同一区域内新增1000个停车位。让车辆短停快走,真正实现了“还位于民”的管理目标。
另外,智慧停车管理云平台通过全面采集泊车信息,可向交通管理部门实时推送泊位使用信息,实现停车压力预警,为快速准确采取停车疏导措施提供科学、量化的参考依据,有效避免出现大规模拥堵。
据工作人员介绍,测试期间,2号停车场ETC的使用率已经达到95%,使用ETC无感支付可以让车辆更快速地通过,如果车主用ETC的话,大概是0.27秒就可以完成扣费,在不减速的情况下就能直接出场。
景区停车场实现“ETC无感支付”和停车信息诱导功能,可最大限度方便赴日照游客和市民游玩停车,也将有效保证“五一”假期期间景区的道路畅通和游客停车的有序。
点亮一个“在看”
给日照加油,给中国加油!
共克时艰,我们在一起!
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货