3D驾驶舱投入量产了

德国大陆公司的美国子公司向现代高端品牌子公司Genesis提供一种不需要3D眼镜的数字3D驾驶舱，首先装备在Genesis GV80新型SUV上。新型的显示器使驾驶员不必依赖使用传统数字式仪表，而将注意力集中在最重要的信息上。

大陆集团的新显示器有什么特别之处在于它能够以3D光学元件显示所传输的图像和文字内容，而驾驶员不必佩戴特殊眼镜。供应商使用对角排列的屏幕，即利用所谓的视差栅栏，将图片拆分给观察者，左眼和右眼会交错显示，从而产生三维印象，产生与观察真实对象一样的视觉效果。为了使3D视图也与驾驶员的视线协调一致，驾驶员的视线移动信息将由驾驶舱内的摄像头采集。

除了为驾驶员提供的新显示器外，大陆公司与Leia Inc合作致力于开发光场显示器，该技术可以为车辆内的其他乘员提供3D内容，同时进一步取消了摄像头，采用其他技术记录乘客的视线移动信息。但在2022年之前光场显示技术还不会进入实用化阶段。

难道这就是传说中裸眼3D技术的进化版？这就牵扯到海量视觉信息计算处理，所涉及到的技术与自动驾驶图像采集、处理属于同源。Intel、AMD、英伟达这些GPU芯片巨头迎来新一轮增长空间，海思、兆芯要加油！