顺丰改变“思路”，靠“低价”抢夺市场，通达系面临巨大挑战

去年5月起，顺丰推出针对电商市场及客户的特惠专配产品，大幅降低配送价格，和申通、圆通、中通、百世汇通和韵达（以下简称“四通一达”）展开了激烈的电商争夺战。与顺丰主打的时效产品相比，特惠专配的速度要慢许多，但它却像是撞向电商快递市场的灰犀牛。到2019年底时，顺丰日均业务量从5月份的日均1200万票增长到了1900万票，其中面向电商的特惠专配可能占到400—500万票。

大家都知道，从一开始顺丰给自己的定位就是走中高端路线，并且在国人心目中顺丰的地位也是要高于其他快递的；大家也知道，从一开始顺丰给自己的定位就是走良心企业路线，并且在求职者的心目中顺丰的待遇也是要高于其他快递的。然而现在它却降价、降薪了，向其他快递看齐了，这着实让人摸不着头脑啊。

数据显示，自从顺丰5月推出特惠专配产品后，带动快递单票收入持续走低，自从6月开始出现同比负增长，而且降幅有扩大趋势。顺丰快递业务量随着其特惠产品推广继续提升，快递旺季电商件数量越多，预计还会不停拉低顺丰快递的单票收入，为此可能会要牺牲部分利润。“这十几年以来，顺丰一直过着垄断的日子，没打过仗。现在不得不打了，真正检验顺丰管理层的时候到了。”前述券商分析师说。