特斯拉洋洋自得的黑科技,败给国内这个习俗,网友:打脸了!
生活中有很多事情解释不清,虽然现在我们信奉的是唯物主义,信赖科学发展观,我们一度依赖着科学,但是也有一些科学解决不了的事情被老一辈人传承。特斯拉之前“减配门”遭到抵制,树立的口碑一时之间一泻千里。随着特斯拉官方的回应不尽如人意,明明说好使用hw3.0的芯片偷偷换成hw2.5,谁也不能够理解,但是这两者之间伴随着特斯拉车主的愤怒,到底有什么非同寻常呢?
号称最强芯片的hw3.0芯片,对于特斯拉的电池技术来说,可以一直处于高岭之花,而不被拉下神坛,还有3.0芯片引以为傲的行业黑科技,在识别交通信号灯的时候,都能够起到辅助驾驶的功能,这对于特斯拉的自动驾驶是一大助力。
然而现在的自动驾驶,确实是还处于发展的过渡阶段,经常出现问题。之前特斯拉也出现过在车上打瞌睡,但是特斯拉却没有能够及时刹车导致车祸,这项特斯拉的黑科技之所以受到消费者的追捧,就是因为处于自动驾驶的核心级别。
后来特斯拉的官方陆续给汽车升级芯片,使用上真正的hw3.0,本想着能够尘埃落定,但是车主却开始反应,特斯拉的识别系统令自己非常难堪。在自己开车的时候,旁边根本没有什么障碍物,但是汽车却停了下来,等到车主怀疑人生的时候连忙下车,却发现周边什么都没有。
紧接着来到4s店解疑答惑,对方却说经过试验和核实,了解到不是车的根本问题,而是前面汽车排气管锁拴上红绳子。对于采集方面是一个模糊的定位,这样的滑铁卢令官方非常尴尬,而车主也无所适从。
我们国内很多车主在买新车的时候,总是会在车窗后视镜的地方拴上一块红绳子,或者在排气管绑上红绳子,这是人们对于安全驾驶的一个习俗,不过却引发自动驾驶的误会识别。不知道大家如何看待这个国内习俗,如何特斯拉的自动驾驶识别?
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