港航信息化发展三大趋势

港口和航运业虽然是具有悠久历史的传统行业，但因为其关系着全球贸易的命脉，在新技术的应用方面始终保持着领先。在物联网、大数据、云计算、人工智能、卫星通讯等新一代技术不断涌现的当下，港航业信息化发展的也呈现出新的趋势。从个人视角来看，港航信息化发展趋势主要有以下三个方面：

趋势一：从智能化到智慧化

在互联网向物联网延伸的过程中，泛在的信息系统和万物的互联互通都对航运业产生了深远的影响。港航信息化正处于智能化时期，并向着智慧港口、智慧航运的方向发展。

趋势二：从系统化向平台化

“互联网+航运”既是互联网技术发展对航运产业效率提升的一种技术支持，也是互联网所代表的平台经济对航运业传统经济模式的一种再造。平台经济以其“外部性”特征和对“长尾”市场的独特吸引力，逐渐改变着整个港口、航运业。在互联网作用下，信息交换的边际成本接近于零，因此整个产业更趋于扁平化，中间环节被压缩，标准化程度更高，分工更细致，平台在整个产业链中的作用也越发明显。

趋势三：从垂直化向融合化

信息化建设首先是在业务需求驱动下，按照梳理后的业务流程来实现信息化系统建设。长期以来，虽然国际贸易依靠国际物流实现货物运输，而国际物流依靠交通运输服务完成货物的空间位移，但是交通、物流、贸易三个业务却被垂直分隔开，这种现状导致了三个业务所对应的信息系统也相互分离。

此前曾有研究显示，航运电商特别是货运类的航运电商发展将会经历货运平台、物流平台、贸易平台三个阶段，这三个阶段在中国的发展时间大约各需要五年，每个阶段的核心业务和服务水平都将逐步升级，并提供更多的附加服务。现在看来，贸易平台逆向整合物流平台和货运平台的可能性也在增加。不论是哪种发展路径，交通、物流、贸易的跨界融合总的历史趋势已经显现出来。

作者：徐凯博士

上海国际航运研究中心，港航大数据实验室主任，研究方向：航运大数据、航运互联网、智慧港口、物联网、信息化规划。