周二,马斯克在推特上透露特斯拉计划在美国中部新建工厂来生产Cybertruck卡车,这可能会引发多个州之间的竞争。
特斯拉计划在美国中部新建工厂来生产Cybertruck卡车。周二,该公司首席执行长埃隆·马斯克在推特上透露了上述消息,而为工厂选址可能会引发多个州之间的竞争,并与他六年前曾经引发的竞争类似。 马斯克表示,该工厂将为东海岸的客户生产电动皮卡和Model Y跨界车。他没有详细说明特斯拉正在考虑哪些州,只是说公司将在美国中部选择一个工厂建设地点。 去年11月,马斯克推出了Cybertruck卡车,并将其定位为皮卡买家的一个截然不同的选择。皮卡是利润丰厚的细分市场,在美国长期由福特、通用和菲亚特克莱斯勒主导。 马斯克现年48岁,他公布了特斯拉为生产这款卡车而建造一座工厂的计划,而且公司还打算在明年晚些时候投产Cybertruck卡车。 他再次使用了2014年的建厂策略,当年其应用该策略从内华达州获得13亿美元(约91.4亿元人民币)的奖励。回顾当年的这场竞争,亚利桑那州、加利福尼亚州、新墨西哥州和得克萨斯州都进入了最终建厂角逐,但是这些州都没有达到马斯克的选择标准。 最终,内华达州吸引了该公司在该州建设大型电池工厂Gigafactory 1。 约翰·博伊德是总部位于新泽西州普林斯顿的一家制造业选址公司的负责人。他说,那些借助工作权利法来禁止工会要求潜在雇员加入会员的州,可能会是特斯拉工厂的竞争者。 博伊德说:“我会把田纳西州、印第安纳州、肯塔基州、得克萨斯州和密歇根州列在名单上。这(Cybertruck卡车工厂)将是汽车行业的一个标志性项目。” 马斯克在电子邮件中告诉《华尔街日报》,政府的激励措施将在特斯拉的决策过程中发挥作用,此外还有物流成本、获得庞大而有才能的劳动力以及生活质量。 TechCrunch援引一位知情人士的话说,该公司正在美国田纳西州的首府纳什维尔与当地官员进行谈判。 多个州之间的竞争 美国总统唐纳德·特朗普誓言要重振美国汽车工业,(在总统竞选中)他有可能将与在奥巴马执政时的副总统乔·拜登对决。 今年1月,特朗普在接受美国全国广播公司财经频道(CNBC)采访时赞扬了马斯克,称这位在南非出生的CEO是“我们最伟大的天才之一”,并预测他将“在美国建造一座非常大的工厂”。 特斯拉最近在中国完成了最新工厂的建设,并于今年1月起向消费者交付在当地组装的Model 3轿车,该公司还计划在柏林附近建造一家工厂。 上个月,马斯克暗示特斯拉可能会在德克萨斯州建一座工厂,由前州长里克·佩里领导下的德克萨斯州议会创建的德克萨斯州企业基金已成为美国经济发展激励措施的最大出资方之一。 德克萨斯州提供了230万美元(约1616.3亿元人民币),以吸引马斯克创立并经营的火箭公司SpaceX在墨西哥湾沿岸的布朗斯维尔设立发射设施。 值得一提的是,特斯拉的芯片团队总部设在加州的帕洛阿尔托和得克萨斯州的奥斯汀。该公司在美国唯一的汽车装配厂位于加州弗里蒙特,生产Model S、Model X和Model 3,并已开始生产Model Y跨界车。
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