匀思电商：直通车疫情期间，要不要弯道超车？

最近，很多商家朋友都留言问“疫情期间，直通车要怎么开”，老思机帮大家整理了几位热心网友的答疑如下：

Q1:疫情期间，是要弯道超车还是悠着点开？

@大尸兄：往年建议弯道超车，不过今年特殊情况，必须节省开支。疫情影响，弯道拉得太长，可能不是弯道超车，会直接翻车。

@我心向阳：慢速慢慢跑，笑到最后才是在赢家，Hold 住。

@云上飞：路都断了哪来的弯道，还是悠着点，先观望再说吧。

Q2：人群组合怎么操作？一级标签全开，如性别、年龄等全开还是怎样？二级三级又怎么选择？

@Kity：标品和非标品区别很大，另外日限额也很重要。直通车人群是个伪命题，你开不开人群都有人群，开了人群，只不过能让你看到详细数据并微调，何况人群的前提是推词。

@西西里：二二组合，而数据不好，三三组合，人群组好了让流量飞一会，根据投产、加购成本的高低进行调整。

Q3：新手怎么上直通车？

@淘宝彭于晏：无论是新手还是老手，开车最重要的一点就是搞清楚你开车的目的，迷迷糊糊就开车，就是送钱。

Q4：为什么都说直通车赔钱？

@大尸兄：盈利亏损是店铺的事情，直通车的规则本来就是花钱买流量。直通车亏损不是手法技巧问题，是产品本身竞争力不够，除去拉低客单价的因素，如果优化好图片人群后还是亏损，建议还是先做好其它免费流量入口吧。

Q5：直通车日投入40，展现2000，点击60，算正常吗？

@对方正在输入：基数太小不好讨论，PPC6毛多，点击率3%多主要还是看目的和类目。

@西西里：这是闹着玩吧，还没到需要讨论的规模。

本期解疑答惑到此结束啦，如果你有任何关于电商创业的疑惑，欢迎直接联系匀思电商，我们很乐意帮助您。