7.18万配智能网联，8万多有自动驾驶，95后：开这车出门很安全

今年春节真的是让人闲的发慌，没办法出门，就算是出了门也没有什么地方可以活动，我想去健身房锻炼一下身体都没办法，只能在家里用KEEP来自觉锻炼，这两天多少解除了一部分限制，像我呆的一线城市里就已经有很多奶茶店开门了，我们公司也很快就要复工，我想很快我就可以结束目前无聊的困扰，不过在此之前，我还得先驾驶自己的爱车：新宝骏RS-3出门兜个风。

这回出门兜风可不是我太闲了，而是我准备开去4S店里做一个免费的车内消毒，并且准备升级一下空调滤芯，说起来最近不愿意出门就是因为空气问题，上街必须得戴口罩，特别不方便。这次去4S店就是为了在出行中能享受到更优质的空气，4S店工作人员告诉我，升级之后的空调滤芯可以过滤掉空气内部大多数的粉尘和对人体有害的物质，我一想，反正也不要钱，去一趟没什么大不了的就当给自己找点事做，便去了，当然在出门之前，我也不会忘记必备的红枣枸杞茶，说来惭愧，别看我平常很注重养身和健康饮食，但我还只是个95后，只能说现在90后保养得都比较早吧。

开在路上和平常上班是两种感觉，路上的车流量真的少太多了，畅通的不像是一座交通繁忙的一线城市。不过毕竟现在是特殊时期，车流少也在所难免，说到这里我就记起之前在路上堵车的经历，说实话上下班的时候遇到堵车最烦，但在一线城市这又是无法避免的事情。好在我当时果断上了8.98万的顶配版本，这个版本的RS-3拥有自动驾驶模块，平常遇到堵车的时候，RS-3可以帮我自动跟车，不仅能和前车保持好安全距离，还能不让我自己去踩踏板，平常通勤的时候还挺方便轻松的。

而且驾驶RS-3行驶在路上时，就算遇到堵车也很舒服，因为这款车选择了1.5L+CVT这套动力总成，所以在实际驾驶的时候，这套动力带来的平顺性真的可以给好评，无论是发动机的出力还是变速箱的换档动作，都很顺滑不会延迟和卡顿，就算是遇到堵车的情况，CVT流畅的换档表现也不会带来顿挫，就算是拥堵路段，RS-3带给我的舒适度也很高。

不过最让我们这个95后喜欢的功能却是RS-3的新宝骏车联网，这个功能就算是7.18万的丐版也有提供，通过中控台上10.25英寸的大屏幕，我可以轻松和朋友聊微信，收到微信消息的时候可以用语音的方式来通知我并播报内容，而在我需要发微信的时候，我也只需要通过语音就行，便捷程度真的很高，而且手机上的APP还可以投屏到车内的大屏幕上，比如说王者荣耀、淘宝、美团外卖等等，我在上班的时候，经常会在热车的时候先用车内大屏在美团上点个外卖，等我到了公司，外卖也基本上能到公司楼下。

对于RS-3的造型，我想没必要去多说，看过的人都说RS-3造型年轻科幻，分体式大灯、双色车身等等都是它的亮点，不过很多朋友还是更喜欢RS-3车内的设计，它的座舱就像是一款真正的性能车一样，有平底方向盘、运动化一体式座椅、红色缝线，要是能把档把握杆换成圆头型，肯定会更有赛车的感觉。唠完这么多，工作人员也帮我更换好了全新的空调滤芯并做好了全车消毒，接下来我就要回家了，感觉消毒完之后整个车内的空气都要清新了很多，之后复工开它出门肯定很安全。