在欧洲的新闻发布会上,雷克萨斯国际总裁佐藤晃司说,该汽车制造商今年将推出一款具有自动驾驶辅助功能的汽车。即将推出的雷克萨斯系统将自动改变车道并在高速公路上通过车辆。
该系统听起来有点像凯迪拉克的免提超级巡航驾驶员辅助系统,该系统最近进行了升级以启用自动换道。
佐藤没有透露有关哪种型号支持该功能或在哪个地区可用的任何细节。2017年,雷克萨斯展示了LS +概念(如图所示),该概念采用了Highway Teammate半自动驾驶技术。当时,据报道,雷克萨斯(Lexus)正在与日本政府合作绘制该国的所有高速公路,以为该技术做准备,这意味着该技术很可能会首先在日本推出。
在新闻发布会后的一次采访中,佐藤与《欧洲汽车新闻》分享了有关计划推出的信息。他说:“它将从2级开始,但是将进行无线更新,以便将来我们可以更新此级别。” 目前尚不清楚这些车辆是否将附带2级支持免提功能,然后可以升级到3级,或者Sato是否将免提功能视为2级以上的功能,该功能在发射时将不可用。
由于无法获得监管机构的批准,因此尚未向客户提供奥迪 2018 A8 的Level 3 Traffic Jam Pilot。3级可在非常特殊的条件下提供自动和视线驾驶,但要求驾驶员能够立即掌握控制权。
2017年,雷克萨斯发布了具有自主技术的LS概念车。同年,这家汽车制造商指出,在3级驾驶过程中,车辆与人之间的交接感到不安。
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