小牛电动新品亮相CES，首发支持L2级别自动驾驶新品

随着科技的逐渐进步，各种越来越便民的技术也加入到人们的生活当中，比如自动驾驶技术，就为那些难以发挥自己的全部功力的新手司机们，提供了一种更加安全便捷的驾驶体验。这样既能减少意外碰撞的风险，还能节省出更多的精力，好在通勤之后尽量回归工作、下班之后还能保持更好的状态去享受生活。

目前市面上已经出现了多款拥有自动驾驶能力的汽车，相信大家都已经对自动驾驶汽车有了一定的了解，但可以自动驾驶的摩托车，你听说过吗？小牛电动就在1月7日美国拉斯维加斯举办的CES 2020大会上，给我们带来了旗下首款自动驾驶三轮电动摩托车——TQi。

作为全球首款自动驾驶摩托车，小牛电动TQi上实现了L2级别的自动驾驶，ADAS（高级驾驶辅助系统）与车身上搭载的车距雷达相互配合下，可以直接控制车辆的转向、刹车，还能进行ACC自适应巡航，通过各种传感器与雷达，自动识别路况并调整速度，并且还能实现自动泊车。

摩托车相比于汽车，要实现自动驾驶功能，还需要对车身的平衡进行很好的控制。为此，小牛电动TQi还搭载了双前轮的自平衡系统，通过全新的平衡控制器，对车体的倾角进行实时感应，自动控制前轮平衡杆伸缩，在停车、驻车时候可以有效防止车辆侧倾，还能主动回正。全新的架骑体验让用户告别在驾驶传统的摩托车时，等待红灯需要放脚支撑车身的状况。

除了自动驾驶能力，小牛电动TQi还准备了全新的穿插式半封闭式设计，加入了人性化的指控座舱，无边框化的仪表盘悬浮于前置金属支架上，凸显出一种独特的科技感。换挡旋钮的加入配合高度整合的中控锁，让TQi这款三轮摩托车也能拥有汽车级的操作体验。

性能方面，小牛电动为TQi准备了基于第4代NIU Energy睿电AI动力锂电技术的双电双重技术，支持智能充电器与充电桩，让充电体验同样轻松。结合如此强大的锂电能源，TQi的续航里程超过200km，最高时速更是可以达到80km/h。

有了汽车级的操作体验，TQi还拥有汽车级别的安全驾驶体验。ABS防抱死刹车系统与TCS牵引力控制系统的加入，使得TQi可以在紧急制动、紧急转向等情况下拥有更好的车身稳定性；而SRS安全气囊的存在，更是可以在碰撞发生时提供更好的防护。

驾驶方面的全方位防护只是TQi身上众多黑科技的基础部分。作为城市出行方案的“提供者”，小牛电动创新性地在TQi上加入了5G通讯模块，可以对5G网络进行支持，接入物联网，在NIU App上实现智能防盗、车况检测等独特的功能。

各方各面看来，小牛电动这次推出的这款充满了未来科技感的TQi三轮电动摩托确实拥有着出众的实力，也体现了小牛电动在对城市出行解决方案的思考。摩托车的产品形态，加上汽车级的自动驾驶能力与操作体验，将二者融为一体的TQi是否会成为未来出行的一个新趋势，我们不妨一起期待一下。